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越野与豪华兼得?坦克300三款车型17.58万元起价

2020-12-19新闻21

经过前期一番紧锣密鼓,WEY品牌旗下坦克300正式上市。新车首发越野版,提供3款车型配置,官方指导价分别为探索者 17.58万元、挑战者19.58万元和征服者21.38万元。

上市同时,坦克300推出首批共创官专享礼包,包含火风户外野营套装、猫王野性

mini(参数|图片)户外音响与奥托立夫背包,共计价值2322元。此外,在发布会当日24时前订购客户可专享驾乘无忧礼包,1年轮胎保障服务权益、1份百万驾乘无忧意外险、1套户外综合应急装备,轻松实现无忧用车。

另外,对于12月18日0点之后订购的客户,坦克300会赠出闯客无忧基础礼遇:5年15万公里整车质保,首任车主发动机变速器终身免费保修;5年10次免费基础保养;5年免费尊享及娱乐服务;基础流量服务终身免费;5年免费道路救援服务;购车享至高7000元置换补贴、0首付、0利息等。

坦克300基于长城汽车智能专业越野平台“坦克?WEY”打造,是该平台的首款车型。新车搭载同级独有的1个硬核底盘、3把越野利器及9种驾驶模式。其中的“三把锁、蠕行模式、坦克转弯”等利器,为用户深度越野提供了技术保证。数据上,坦克300拥有33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角,最小离地间隙224毫米,最大涉水深度700毫米,最大爬坡度可达70%。此外,越野版还配有前后共四个拖车钩,预留后拖拽安装孔,便于车辆脱离困境及拖车。

坦克300(参数|图片)采用非承载式车身专业越野底盘,车架扭转刚度达到282.8千牛米/弧度。通过采用环形传力通道设计,车辆可在车身受到冲击后能够有效分散冲击力。在传力通道和高强度钢材的帮助下,坦克300车顶能承受多达147千牛的压力。

动力方面,坦克300搭载2.0T直喷增压发动机,最大功率167千瓦,最大扭矩387牛米。为满足越野需求,坦克300搭载了采埃孚定制8AT变速器,1挡齿比高达5,并可实现2.48倍扭矩放大。

现代智能科技和数字化应用,是坦克300值得期待之处。新车的360度环视系统和底盘透视功能,可以帮助用户在停车入位或越野穿越时更好的控制车辆。其搭载的L2级自动驾驶技术,包括0-150公里/时全速段ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志识别及智慧躲闪等驾驶辅助功能,为城市巡航带来便捷安全的出行。

新车的车机系统同样科技感十足,其上集成讯飞语音助理3.5,支持虚拟形象、多屏交互和真人语音等。One-shot功能,可在特定的场景下,无需唤醒语音系统便可实现对应的操作。通过中控仪表盘,坦克300可实时显示海拔、气压、爬坡度、车身侧倾度、车轮转向显示、行驶方向显示(指南针)、天气情况、胎压显示等信息。

设计上,坦克300具有传统硬派越野车方正和硬朗的一面,细节则经过精心修饰。含三个横条发光灯组的圆形头灯,结合延展到车头侧面的转向灯,是新车设计的一大亮点。此外,坦克300吸引眼球的元素,还包括粗壮的轮眉与侧踏板、横开式尾门、外挂全尺寸备胎、竖状立体LED尾灯等。

车内,设计也呼应了车辆造型风格。硬朗规整的中控台造型、圆形出风口、副驾驶拉手及座椅,富有视觉冲击力。与此同时,双联屏、方菱形绗缝饰板、航空式电子挡杆,以及车内各处金属装饰、缝线和皮革,呈现出WEY品牌刻意营造的豪华氛围。

与此同时,坦克300也在不断深化运营,构建属于自己的越野文化生态圈。发布会现场,坦克300正式发布包含“官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”在内一系列计划,通过建立官方车主俱乐部,打造具有特色的坦克自驾路书,凝聚核心越野用户,同时,以坦克基地和品牌定制周边,实现与用户紧密联系。

在设计和工程方面,坦克300展现出不俗的表现,同时,其主推的“时尚越野”营销手段,从预售订单中有30%是女性车主,便得到很好的肯定。现在,新车的售价已经公布,这让我们对他的后续表现更加的期待。

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