原标题：为什么到了夏季，电瓶特容易坏？
都说冬天轿车电瓶简单由于温度过低而导致功能衰退，从而让电瓶的寿命大大缩短。但是现在炎炎夏日，轿车电瓶替换却又逐步进入“高峰期”，这又是为什么呢？或许很多车友一时间无法想通。电瓶不是说温度高了功能会升高么？ 没错！或许咱们还记得之前给咱们说起过的一个比较大概的经验：一般电瓶的容量和功能，都是厂家在恒温的25度实验室里做出来的实验数据，温度低于25度以下时，大约每下降1度，电瓶容量大约也下降1%左右（并不精确，但大致是如此，便于回忆）。因而温度越低，电瓶功能就越差，这是常识。 那么温度高了，电瓶终究是不是“会活的更舒服”呢？这里需求给咱们带来一个新的常识：其实电瓶在温度高于25度以上的时分，功能的确会提高的！很惊讶吧？——高于25度以上时，温度每升高1度，电瓶容量大约也增大1%，当然升高到40度时电瓶功能就不再升高了，因而温度升高的确对电瓶有利。 关于电瓶和空调之间的那些误解 既然是这样，那夏日电瓶不应该“缺点频出”啊？别急！大虎悠接着往下说！事实上夏日电瓶替换频发，真的也和温度脱不开关系！夏日的主题曲便是“热”一个字，因而夏日开车空调就成了无法拒绝的事情。而开空调和电瓶之间的确是存在必然联系的。
或许有车友会问，轿车空调是不是有电来驱动的？——大虎悠看到不少车友都是这样解读的。那么这里大虎悠要简单介绍一下相关常识：轿车空调的压缩机是发动机直接驱动的，并不耗费电力。因而当发动机熄火后，空调压缩机是会停机的。
或许说到这里，车友又要往下问了：既然如此，为何说夏日使用空调会和电瓶寿命有关系呢？其实道理很简单：由于咱们发动机尽管熄火了，空调压缩机也主动停机了，但是这空调的吹风可没停下！也便是鼓风机依然在不断的工作中，这也是个耗电玩意儿啊！ 过错的使用是导致电瓶受害的首恶 夏日不少车主暂时停靠等人（或者那些“到家后不上楼，需求在车里安静几分钟”的男人），由于怕热而让空调持续维持吹风状态，一起觉得一个人在车里无事可干也蛮无聊，因而开着轿车音响听听音乐，假如是在夜晚，那就连车灯都同时敞开了……当然长时间停靠自己又惧怕糟蹋汽油，所以将车子熄火……
你说这时分发动机不工作，因而发电机也处于休眠状态，全车耗电全都是有电瓶来供给的，那电瓶的担负可想而知（并非所有的车，都有熄火后主动保护熄灯的功能）！假如经常性这么玩，久而久之下来很简单伤到电瓶。究竟电瓶很怕长时间缺电。 当然了，电瓶受伤而导致车辆无法启动，现在都有专门的路途接电救援，并且是免费的。比如保险公司附送的服务、比如途虎的路途救援服务等等，到了关键时刻咱们是可以充分利用的。但路途救援能否救的起来则要看电瓶是否现已完全损坏，无法保证救援成功率百分百的。
挣钱不易，当好好爱惜轿车 因而作为车主，咱们尽量养成合理用车的良好习惯，发动机熄火后，尽可能关闭没必要开着的电气设备。但假使电瓶真的完全损坏了，就只剩下替换电瓶这“华山一条路”了。作为车主我觉得要好好的保护自己的爱车，做到尽量少故障甚至不故障，其中就包含了保护好爱车电瓶的常识。一直紧记一个准则：发动机熄火后尽量关闭一切没必要的电气设备，是提高爱车电瓶寿命的最佳手法，没有之一！
