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换填法主要有 公路工程中路基换填的方法有几种?

2020-07-23知识4

软土地基处理施工的主要方法有( )。 A.表层处理法 B.换填法 C.重压法 D. 参考答案:A,B,C,E解析:软土地基处理施工具体方法有几十种,按加固性质,主要包括:(1)表层处理法;(2)换填法;(3)重压法;(4)垂直排水固结法;(5)其他软基处理施工技术。。换填法处理地基应做好哪些准备工作 换填法又称换土法。所谓换土法是指将路基范围内的软土清除,用稳定性好的土、石回填并压实或夯实。在公路施工中,一般采用的是开挖换填天然砂砾,即在一定范围内,把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除,用天然砂砾进行换置,开挖换填深度在2m以内,采用分层填筑、分层压实、分层检测压实度的方法施工。从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。在换填过程中,对于换填的天然沙砾中石头的粒径、含量和级配也应充分考虑,最好做试验检测,避免无法压实而引起沉降。浅层处理和深层处理很难明确划分界限,一般可认为地基浅层处理的范围大致在地面以下5m深度以内。浅层人工地基的采用不仅取决于建筑物荷载量值的大小,而且在更大程度上与地基土的物理力学性质有关。地基浅层处理与深层处理相比,一般使用比较简便的工艺技术和施工设备,耗费较少量的材料。一、原理及适用范围折叠编辑本段 换填法(Replacement Method、Cushion)就是将基础底面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去,然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填,并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动,使之达到要求的密实度,。用换填法处理路基时应符合哪些要求 一、路基基地处理的目的主要有: 1、路基不够平整:需要对路基进行调平。2、路基宽度不够,或者原有路基不能满足设计线形要求:需要对路基进行加宽或者线形修改处理;。换填法适用于什么地基土 换填法就是将表层不良地基土挖除,然后回填有较好压密特性的±进行压实或夯实,形成良好的持力层。从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定。换填法的检查方法 1施工前应对换填的范围和深度进行核实。结合高速铁路沉降控制的需要,应对土质地基和软质岩及强风化硬质岩地基进行原位测试检测,检查下承层地基土层是否满足设计要求,其目的是充分掌握下承层地基的土质特性,足够准确地评价地基和路基土工结构物的变形状态,如发现与设计不符时应及时反馈信息,以便优化调整地基换填处理措施。2当采用机械挖除换填土时,应预留保护层由人工清理,保护层的厚度宜为e5a48de588b6e799bee5baa6e997aee7ad943133336130303630cm~50cm。基底为软质岩及强风化硬质岩,当底部起伏较大时,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的顺序进行换填。3换填深度应满足设计要求。检验数量:施工单位沿线路每100m抽样检验5处。监理单位沿线路每100m抽样检验1处。检验方法:尺量、测量仪器测量。4换填深度范围内的土层应挖除干净,坑底应按设计要求整平。检验数量:施工单位、监理单位全部检验。检验方法:观察。5换填基底开挖处理后的基底压实质量应符合设计要求。检验数量:施工单位沿线路纵向每100m抽样检验3点,其中线路中间1点,两侧距换填边缘2m处各1点。监理单位按施工单位抽样检验数量的10%平行检验。检验方法:按《铁路工程土工试验规程》(TB。换填法的垫层设计主要内容是()。A.垫层土的性质 B.垫层的厚度 C.垫层顶面的 参考答案:B,D软土地基处理的主要措施有1、复合地基法:水泥土搅拌桩、粉喷桩、碎石桩等;缺点:造价较高2、排水固结法(1)塑料排水板联合堆载:工期长,效果不理想(2)塑料排水板联合真空预压:工期90天以后,效果容易控制,成本低3、强夯法:缺点:质量不可控,易形成“弹簧土”。4、无排水砂垫层真空预压:新型工法,工期短 造价低 成本比塑料排水板联合真空预压节约三分之一,效果可靠施工现场常用处理软土路基方法在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有:1、换填。这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。2、抛石填筑。就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头,填石的高度以露出要处理的路段原有土层(或积水)高度为宜。换填法的适用范围 换填法(Replacement Method、Cushion)就是将基础底面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去,然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填,并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动,使之达到要求的密实度,成为良好的人工地基。换土垫层与原土相比,具有承载力高、刚度大、变形小等优点。按换填材料的不同,将垫层分为砂垫层、砂卵石垫层、碎石垫层、灰土或素土垫层、煤渣垫层、矿渣垫层以及用其它性能稳定、无侵蚀性的材料做的垫层等。换填法适用于浅层地基处理,包括淤泥、淤泥质土、松散素填土、杂填土、已完成自重固结的吹填土等地基处理以及暗塘、暗沟等浅层处理和低洼区域的填筑。换填法还适用于一些地域性特殊土的处理,用于膨胀土地基可消除地基土的胀缩作用,用于湿陷性黄土地基可消除黄土的湿陷性,用于山区地基可用于处理岩面倾斜、破碎、高低差,软硬不匀以及岩溶等,用于季节性冻土地基可消除冻胀力和防止冻胀损坏等。换填法的施工方法 换土垫层的施工可按换填材料(如砂石垫层、素土垫层、灰土垫层、粉煤灰垫层和矿渣垫层等)分类,或按压(夯、振)实方法分类。目前国内常用e68a84e8a2ade799bee5baa6e997aee7ad9431333361303036的垫层施工方法,主要有机械碾压法、重锤夯实法和振动压实法。机械碾压法是采用各种压实机械,如压路机、羊足碾、振动碾等来压实地基土的一种压实方法。这种方法常用于大面积填土的压实、杂填土地基处理、道路工程基坑面积较大的换土垫层的分层压实。施工时,先按设计挖掉要处理的软弱土层,把基础底部土碾压密实后,再分层填土,逐层压密填土。重锤夯实法是利用起重设备将夯锤提升到一定高度,然后自由落锤,利用重锤自由下落时的冲击能来夯实浅层土层,重复夯打,使浅部地基土或分层填土夯实。主要设备为起重机、夯锤、钢丝绳和吊钩等。重锤夯实法—般适用地下水位距地表0.8m以上非饱和的粘性土、砂土、杂填土和分层填土,用以提高其强度,减少其压缩性和不均匀性,也可用于消除或减少湿陷性黄土的表层湿陷性,但在有效夯实深度内存在软弱土时,或当夯击振动对邻近建筑物或设备有影响时,不得采用。因为饱和土在瞬间冲击力作用下水不易排出,很难夯实。振动压实法是利用振动。公路工程中路基换填的方法有几种? 1.抛石挤淤2.砂垫层或砂砾垫层3.灰土垫层4.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)5.插板排水固结法6.桩基架空楼板法7.爆破挤淤8.其他

#天然地基#地基处理方法#基础垫层

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