出品 | 搜狐汽车·车先知
作者 | 朱峰/王晓磊
编辑 | 马良
2020年12月18日，奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市，新车首次采用双前脸设计，分为“大气风范”和“凌厉风尚”两种造型，并以“艾瑞泽”当中的两个字将它们命名划分为“小艾”和“小泽”。艾瑞泽5 PLUS推出两种动力共计8个车型款供选，官方指导价区间为6.99-9.99万元。
“小艾”
推出双前脸设计是目前很多豪华品牌比较喜欢用的一种方式，双前脸造型可以满足不同消费的个性化需求。小艾与小泽的差异主要是前脸的设计。先来看看小艾，小艾的前脸采用不规则形状进气格栅，中网内部采用了两种元素，上半部分为网格状，下半部分为横条形式，整体是突显运动感。前大灯也与格栅相融合，提升了车头的视觉宽度。
小泽的前脸采用的是六边形前格栅搭配6条幅的中网形成大嘴式设计，两个版本相比来看，小艾造型更激进，小泽看上去更居家风。前保险杠两侧还搭配有LED日行灯与镀铬装饰条，进一步提升新车稳重大气的感觉。小艾和小泽的尾部设计保持一致，车尾造型层次分明，后保险杠下方还采用了与车身不同色的包围设计。车身尺寸方面，艾瑞泽5 PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。相比艾瑞泽5，它的车身长度和宽度分别加长了108mm和8mm。
“小泽”
内饰设计以驾驶员为中心，中控台整体偏向驾驶员一侧。中控台造型简洁流畅，呈现出来年轻且有科技感的氛围。并采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式大尺寸多媒体触控屏与贯穿式空调出风口，使新车内饰看上去较为时尚。
配置方面，新车配备了10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸视网膜级高清触控电容中控屏，中控系统采用的是Lion雄狮3.0智云交互系统，拥有人脸识别技术、增强型自然语音交互、远程车辆控制等技术。此外，新车还配备了L2级驾驶辅助系统，值得提及的是，新车采用的是全速域自动驾驶辅助，可以覆盖0-150km/h 车速范围。0-60km/h在城市路况下，由TJA城市智能跟车完成自动驾驶辅助；60km/h以上，由ICA高速智能领航系统维持车辆在车道中间巡航行驶。
动力方面，新车提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和156马力，传动系统均匹配5挡手动和CVT变速箱。
竞品车型：
长安逸动PLUS
荣威i5
艾瑞泽5 PLUS定位为紧凑型轿车，与长安逸动PLUS、荣威i5等车型展开直面竞争。艾瑞泽5 PLUS在智能配置方面表现较为突出，在10万元级以下车型中，配备L2级智能驾驶系统的车型并不多见，而且艾瑞泽5 PLUS采用的还是全速域自动驾驶辅助，可以覆盖0-150km/h 车速范围。
写在最后：
紧凑型轿车市场是自主品牌必争之地，它对主机厂的重要程度不亚于SUV市场，走好轿车这步“棋”，是自主品牌均衡布局产品最重要的一步。此次艾瑞泽5 PLUS的推出，可以看出奇瑞对它足够重视，给一款售价在10万元以内的车型配上诸多智能化配置，大大提升了新车的性价比，可以让消费者用更亲民的价格体验到智能科技。
