很多车主在保养的时分，总是或许会有一个误区，就比方听说5000公里保养一次，那我的车一年没有跑到相应的公里数，是不是就不必保养了。
或许换个说法，我用的是全组成机油，规定是10000公里才换，那我的车没有跑到这么多，是不是就不必换了？其实这种想法是错误的。拿小保养来说，假如你是新车落地，4S店或许厂家的话会要求5000公里后者半年做一次首保，那实际上有些车它半年没有跑到5000公里，或许说它半年不到就跑了5000公里，它仍要去做保养。
所以纠正一个观念，就是说不是公里数和年限这两个要求都满意以后，车才去做保养，而是只要达到了其中一个条件，那你最好就要把车开去做保养了。机油的更换确实是要求必定公里数换，可是随着你行进的环境不同，或许你驾驭的程度纷歧，那么实际上而言，也会对机油的使用寿命有所影响的。
本身机油是有必定的保质期的，假如平常开车习气不到位，总是暴力驾驭，很显然机油本身就会提早老化，比方变得粘稠、润滑、散热和密封能力下降，即便是全组成机油，那么或许要不到10000公里就得换了。
再好的机油，最好主张是不要超越一年才去换。当然，保养除了换机油之外，包含空气滤芯、空调滤芯也要定时更换。假如你的车所在驾驭环境比较恶劣，依照理论空气和空调滤芯差不多是1-2万公里换一次。
可是环境的不同，这个时分你换滤芯的频率肯定要发生变化，所以说，有些规定是死的，可是保养需求灵活变通，不能照本宣科式的去看，公里数仅仅一个参考标准，得结合驾驭状况来去定时给车做保养。
