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请问北京摇号买车要是摇上之后不买的话有什么惩罚么? 会不会多久不能再参加摇号或是其他什么别的呢? 北京摇号对于交通的影响

2020-12-18知识12

北京摇号中签后,转借亲戚,万一出现交通违章、意外,我会负什么责任?我该不该借? 首先你借的是亲戚,这个相对就安全一点。至少还有亲情呀。如果你不相信你亲戚就算了别借省的借了心理不踏实。这是个亲情和信任的问题,如果你过不了这个那索性找个借口就不借了其次如果发生违章或者事故,你那个亲戚跑了,那跟这个车相关的违章或者事故将会直接认定你为责任人。是你名义登记的当然要你负责了。最后,都是亲戚如果是近亲能借就接,而且借了亲戚也让他们继续摇号,等他们摇上了就过户,这样你就又有了新车号指标了。还是那句话是亲戚,信得过就借。心里嘀咕的不信任的就别找那麻烦。没有折中的办法

请问北京摇号买车要是摇上之后不买的话有什么惩罚么? 会不会多久不能再参加摇号或是其他什么别的呢? 北京摇号对于交通的影响

北京车辆摇号政策的影响的利弊 你是正方还是反方啊?有利的地方是 有效缓解北京道路饱和状态,缓解交通压力,虽然车的数量还是在增加,但是这种手段有效控制了道路修建和车辆增加不成正比的状态,使得当初预计今后几年的龟速交通暂缓几年。弊端我觉得也不少,首先在政策出台之前,有些有钱人和大型企业及事业单位的车简直太多了,有些个人名下有好几辆车,一家三口3、4辆不足为奇,而且公车数量巨大,现在政策出台后,那些车多的照样开,而一些也有购车需求的家庭居然还要摇号,这跟抽奖没什么区别,对于那些人群很不公平。而且摇号体质并不健全,对于第一次申请没有选中的人,第二次并没有优先选取权,还要重新参加抽奖摇号,这样一直下去何时能买到属于自己的第一辆车?很不公平。再从宏观上来看,北京汽车业销量一下从天堂跌入地狱,虽然牺牲了地方财政收入来维护道路交通,但这其实并不是很健康和聪明的做法,有点赔了夫人又折兵的意思。很多外国发达车市的车辆比北京要多很多很多,但是人家的拥堵程度和北京相比简直小巫见大巫,所以个人观点控制车辆购置不能够从根本上解决问题,应该加大力度下狠心来规划城市道路建设,发展地下和高架桥等道路。

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北京交通拥堵,限够车辆和摇号上牌,有什么好处和坏处 限购,实在是无奈之举,想不出别的办法了。摇号,只是滋生腐败的工具,北京人,事无大小,都爱摇号。希望采纳

请问北京摇号买车要是摇上之后不买的话有什么惩罚么? 会不会多久不能再参加摇号或是其他什么别的呢? 北京摇号对于交通的影响

关于现役军人参加北京小汽车摇号的规定,请帮忙解释下,谢谢。 我男朋友户口是北京的,2012年12月去河北当兵的,他在当兵之前的一年就已经申请小汽车摇号了,那他现在还可以继续参加小汽车摇号吗?为什么最近两个月总是审核不通过呢?。

北京车辆摇号政策的影响的利弊 1、不利:公平的问题,摇号限制到底限制了谁?真正从根本上缓解交通压力了么?某种意义上,刺激了汽车消费需求,因为买车不容易了,使符合条件的人都想摇个号。。

请问北京摇号买车要是摇上之后不买的话有什么惩罚么? 会不会多久不能再参加摇号或是其他什么别的呢? 不影响的你还可以继续参加摇号的

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