借由大众"最美轿车"CC的改款，其旅行车版本的全新CC猎装版也在不久之前正式登入国内市场销售，并一度引发热议。且不论CC猎装版最终的销售成绩如何，但它能有如此激烈的议论声，似乎也说明了曾经相对冷门的旅行车板块，或许将成为历史了。当然啦，旅行车的研发，也算是大众的一项拿手好戏了；这不，大众旗下有着重要战略地位的高尔夫，在迎来了第八代车型更迭之后，其旅行版同样也迎来了换代升级。那么，第八代高尔夫旅行版究竟还能给我们带来哪些惊喜？且让我们先从一组海外网友给出的到店实拍照中，来一探究竟吧。
毕竟是从第八代高尔夫延伸出来的产品，新车的前脸基本延续了普通版本的设计走向。新车同样会有分区而立的锐利头灯，且内部包含的LED灯带，还会将其犀利态势升华。此外，本次的实拍车型是加入了R-Line运动套件后的产物；因此，它的前包围中会有熏黑横栏式结构且扁平的格栅中还有"R"字标识；结合这一身水泥灰涂装，使之显得十分带感。
车身位置，简洁却不失凌厉的腰线布局，就连高尔夫经典的"C"型C柱，都能在其旅行车版侧颜中看到。不过，毕竟是旅行版车型，它的身形还是会显得更加修长一些，并在车顶处还加入了行李架。
车尾部分吗，新车的对折曲线会比普通版更明显一些；且棱角分明的不规则尾灯，其内部灯带所折射出的科幻概念，也会优于普通版。此外，在R-Line套件作用下，其后包围中会使双边四孔排气，用以持续营造运动质感。
内饰部分，普通版本第八代高尔夫的亮点元素；也就是翻折样式的连屏组合，以及拨动式电子档、LED氛围灯等强调科技氛围的配备，均会出现在其旅行版车型之上。相对可惜的是，第八代高尔夫旅行版也和普通版本一样，都使用了大量硬质材料铺陈；这在一定程度上，也会降低其家用温馨属性。
空间方面，第八代旅行版的车长会比普通版长了66mm；但二者轴距是一样的。这便意味着这多出的66mm将集中在其后备箱空间之中。当然啦，毕竟是一款旅行版车型，有着更出众的后排头部空间和后备箱空间的实用性表现，似乎也比较能对应身份。
动力部分，率先在欧洲市场上市的八代高尔夫旅行版，会有具备48V轻混系统的1.0升eTSI汽油发动机；以及具备高/低两种功率调校的2.0T柴油发动机可选。传动系统方面则是匹配了7速双离合变速箱。
