哈雷戴维森股票

哈雷戴维森的品牌历史 1903年，William Harley和Davidson三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Company—哈雷戴维森机车公司，100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。一个世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。激情是哈雷永恒不变的追求与理想。始终怀着燃烧的激情，把每一台摩托都打造成一件精品。经过110年的淬炼，矢志不渝：精益求精、持续改进、激情之火永不熄灭。哈雷戴维森摩托车公司的产品包括重型摩托车及全系列摩托车零部件、配件、服饰和多样化的商品。通过全球1300多家授权经销商形成的销售网络，哈雷戴维森提供四大车系多种车型，6000多种部件和配件。此外，哈雷戴维森还通过授权使用公司名称和品牌形象生产和销售系列服装与附饰，并以“MotorClothes?”为品牌。哈雷戴维森摩托车拥有四种截然不同、特色迥异的产品系列，每一种都蕴含着丰富的历史和传统... 哈雷摩托车官网 哈雷摩托车2113官网是：www.harley-davidson.com/ 1、哈雷品牌简介5261：雷戴维4102森（Harley Davidson）是哈雷戴维森贸易有限公司生产的摩1653托车品牌，创办于1903年，旗下拥有Touring（旅行车系）、Softail?（软尾车系）、Dyna?（戴纳车系）和Sportster?（运动者车系）。最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。2、哈雷品牌象征： 1903年，威廉·哈雷（WilliamHarley）和戴维森（Davidson）两兄弟在美国密尔沃基创立了著名的哈雷戴维森品牌。一个多世纪以来，作为世界顶级休闲摩托车品牌，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的摩托车以及经典的橙色条盾形徽标。自从1903年哈雷戴维森的传奇开始以来，它已成为激情、自由、勇敢、个性的象征。哈雷戴维森摩托、部件与配件、服饰和多样化产品深受全球消费者青睐。哈雷戴维森倡导独特文化与骑行体验... 为什么哈雷戴维森比印第安的知名度高？ 哈雷的名气于很多事件有关，上世纪90年代到新千年的美国热，使大家初识哈雷品牌，07年进入国内，那时候正… 印第安和哈雷有什么区别 印第安和哈雷的区别如636f70793231313335323631343130323136353331333431343639下： 1、发动机质量不同印第安使用合资品牌发动机，如通用型SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。而哈雷在发动机和变速箱方面，质量稳定比印第安差。2、品牌影响力不同哈雷一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对印第安而言，哈雷在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。3、摩托车车型不同哈雷和印第安也有较大差距，就目前而言，印第安凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在摩托车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在高价车方面，印第安就比不上哈雷 4、性能不同哈雷倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极端的改变。双凸轮（Twin Cam）88和双凸轮（Twin Cam）88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地；V-Rod摩托车中强大的Revolution?引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。Harley-Davidson摩托车产品线包括：Sportster?、Dyna?、Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。因此，从传奇的883cc Sportster运动者型，到装备最新... 哈雷戴维森的大事记 1901年:在美国的威斯康星州密尔沃基，21岁的威廉·哈雷和20岁的亚瑟·戴维森开始尝试设计并改装自行车及安装动力装置。之后不久，亚瑟的兄弟怀特和威廉也加入了他们的行列。1903年:在发动机经过许多次不断改动设计后，直到制造出的弧型组合管式车架被定稿，他们才决定着手开始制造。1903年共制造了3辆第一款哈雷-戴维森（HARLEY-DAVIDSON）摩托车。1906～1907年:1906年，哈雷-戴维森在现今的公司所在地朱诺大街（JUNEAU AVENUE）建起了他们的第一间厂房，并于1907年创建成为法人公司—哈雷-戴维森摩托车公司（HARLEY-DAVIDSON MOTOR CO.），1907年共生产摩托车150辆。1909年:注册商标45度V双缸发动机应用于1909年，排气量为810CC（49.5立方英寸），7匹马力，最高时速60迈（96公里/小时）。这是第一台V型双缸发动机，它代表了当时摩托车发动机的最高水平。1909年共生产摩托车1149辆。1916～1918年:哈雷车在通过潘哥维拉边境冲突中被证实具有不可低估的军用价值，所以在美军加入第一次世界大战后，哈雷工厂被迅速受命于义务为美军生产战备车，直到“一战”结束，哈雷工厂共为军方提供20000辆车。1920年:哈雷-戴维森公司已经成为世界上最大的摩托车生产厂家，销售代理商... 如何看待哈雷戴维森摩托车关闭工厂裁员800人，股价大跌8.05%,2017年销售额下滑7%？ 其实在这发生之前，哈雷已经对目前的市场做了调研，结论令人沮丧:哈雷的销售额日渐下降的主因是越来越多的年轻人都不再似他们的父辈那样喜欢骑摩托车了！最初哈雷在美国受到热捧与第一次和第二次世界大战有很大的关系，哈雷作为军用物资，在两次战争中赚取了足够的利润，而初期的哈雷产品凭借简单可靠的设计深受美国及盟国军人的喜爱。战争结束之后，拥有浓重哈雷情节的军人回国后逐渐成为哈雷的忠实拥趸，哈雷所承载的自由，可靠，等文化被美国人所接受。还记得当年哈雷为了丰富自己的产品线，吸引更多的年轻人，哈雷与保时捷合作生产了一款哈雷历史上首款水冷V缸高性能美式巡航车—威路德。这款车刚推出时，受到了哈雷忠实粉丝的猛烈攻击，认为丢掉了哈雷的灵魂—风冷，下置凸轮，还有马蹄音，哈雷的粉丝拒绝为这款离经叛道的哈雷买单。同时，这款车的运用了大量的新技术新科技，成本高昂，造成了喜欢这款车的人又买不起，结果就造成了威路德曲高和寡的局面，如今的威路德已经停产，而且没有任何恢复生产的消息。这算是哈雷为了突破自己的固有风格而做出的一次尝试，结果大家都看见了，以失败而告终。目前哈雷面临的困局就在这里，曾经的哈雷太过于着意的培养和固化自己的... 哈雷戴维森的品牌象征 1903年，威廉·哈雷（WilliamHarley）和戴维森（Davidson）三兄弟在美国密尔沃基创立了著名的哈雷戴维森品牌。一个多世纪以来，作为世界顶级休闲摩托车品牌，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的摩托车以及经典的橙色条盾形徽标。自从1903年哈雷戴维森的传奇开始以来，它已成为激情、自由、勇敢、个性的象征。哈雷戴维森摩托、部件与配件、服饰和多样化产品深受全球消费者青睐。哈雷戴维森倡导独特文化与骑行体验，并希望将这种文化和体验带给每一个人。哈雷戴维森正在将世界领先的摩托车运动休闲生活方式引进中国。将摩托车运动重新定义并发展为一种充满乐趣、激动人心、享有盛誉的休闲活动。 哈雷戴维森几个系列之间有什么区别？ 想知道戴维森几个系列有什么不同 按引擎分应该是三个大类，每个大类下面又有不同的几个系列。使用Evolution引擎的就是Sportster系列。虽然Sportster排量不大（883或1200）... 请问高手们哈雷 戴维森公司的产品有哪些啊？谢谢了，大神帮忙啊 1903年，William Harley 和 Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Company—哈雷戴维森机车公司，100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。一个世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。1903 年，William Harley 和 Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Company—哈雷戴维森机车公司，100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。一个世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。对于我们和那些忠诚的客户而言，我们制造的摩托车并不仅仅是摩托车。他们是生动的美国历史故事，是两个轮子上的神奇故事。骑手们骑着它去发现力量、激情... 哈雷戴维森的中国 哈雷戴维森于2005年4月成立上海办事处，正式进入中国内地。2010年7月9日,哈雷戴维森在中国的子公司—哈雷戴维森（上海）商贸有限公司正式宣告成立。指定授权经销商网点分布在中国11大城市：北京、上海、青岛、温州、大连、成都、苏州、武汉、唐山、重庆和天津，2013年还将在长沙新增一家经销商目前，哈雷戴维森在在北京,上海、青岛、成都、温州和大连六地分别成立了哈雷车主会。哈雷戴维森正不遗余力地引领中国休闲摩托车市场的发展，将象征着自由大道、原始动力和美好时光的哈雷戴维森独特的安全驾乘体验带给中国的摩托车爱好者。通过授权经销商，哈雷戴维森为中国的摩托车爱好者提供经过认证的美国制造的高档哈雷戴维森摩托车—Touring（旅行）、Softail（软尾）、Dyna（戴纳）和Sportster（运动者）车系，引领摩托车服饰时尚的哈雷戴维森MotorClothes摩托车服饰及相关产品和售后服务。2005年 4月，哈雷戴维森在上海成立办事处，标志着其正式进入中国。2006年 4月，哈雷戴维森在中国内地的首家授权经销商在北京正式开业。10月份，北京哈雷车主会宣告成立，这是H.O.G.（哈雷车主会）在中国内地的第一家分会。2006年 10月，金秋长城脚下的哈雷戴维森约会—中国首次...

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