文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 转眼间，上汽宁德工厂已经投产一年有余。在去年国庆节前夕，2019年9月28日，上汽乘用车宁德基地正式竣工投产。彼时，上汽集团董事长陈虹称，上汽乘用车宁德基地从开工到竣工投产，仅历时17个月，创造了又一个“上汽速度”。
今年，上汽宁德工厂荣获“2020中国标杆智能工厂”称号。而在一年之后，懂车帝也再次来到上汽宁德工厂，这里的一切也正悄然发生着一些变化。
在这座号称亚洲最大的总装车间内，懂车帝发现现在排产的车型已经不是只有名爵eHS，生产线上的车型已经更加丰富，包括名爵品牌新上市的MG5、MG领航等车型均由宁德工厂负责生产，而且还有一部分将要出口东南亚市场的右舵车型。
2019年9月28日上汽宁德基地竣工投产
上汽乘用车福建分公司总经理魏浩波告诉懂车帝，尽管受到今年疫情等因素的影响，但是上汽宁德工厂在今年三季度产量呈直线恢复，到今年四季度，工厂产能可以达到单班60JPH（编者注：JPH为每小时产量，即1分钟有一辆车下线）。今年11月，工厂的产能已经达到月生产13000辆，12月份的数字还将提升。
魏浩波说：之所以工厂产能有如此快的提升，一方面是宁德工厂制造技术，设备优势的加持。据了解，宁德工厂自主研发的工业大数据平台，可同时连接500多台在制车辆，2000多台智能终端设备和1万多个传感器，保障生产的高效可靠运行。
上海汽车集团股份有限公司乘用车福建分公司总经理 魏浩波
另一方面，名爵品牌在今年实现全面焕新以来，年轻化路线卓有成效，多款新车上市后均取得了不错的销售成绩，而且继续保持中国出口单一汽车品牌销量第一的成绩。像新上市的全新MG5，首月销量就超过了8000辆。懂车帝也发现，在总装车间生产的MG5车型中，更多的是像“核能黄”、“赛博灰”等配色的车型，足可见这款车主打的两个配色也得到了市场的接受和认可。
值得一提的是，依托工业数据平台首创的全局可视化系统“一车一单”质量追溯体系，宁德工厂还能为用户提供其所生产的全新MG5、MG领航等车型全生命周期的质量追溯和持续改进。每辆车下线后，都将在宁德工厂建立全生命周期质量数字档案，实现整车制造每个环节的质量数据采集存档及多维分析，精确定位质量问题，支撑售后服务升级和研发持续改进。
魏浩波还透露，宁德工厂的定位是辐射中国南部市场以及海外东南亚市场，未来宁德工厂也将成为上汽乘用车重要的出口基地之一。在投产车型方面，明年大概率还将会有两款新车加入制造，以及十多个改款车型，这也与之前上汽集团数据业务部副总经理张亮所透露的明年将会是名爵“产品大年”相一致。此外，工厂在明年一月份的新车交付量预计也将超过1万辆。
