“十三五”期间，临泽县交通运输工作抢抓国家“一带一路”、西部大开发、乡村振兴发展机遇，按照“建好、管好、护好、运营好”的要求，坚持以“东西畅通、南北贯通、互联互通、立体交通”为目标，加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，全力推进交通基础设施建设，不断提升交通运输服务质量，初步形成了以县城为中心、高速公路为骨架、普通国省干线为辐射、农村公路为脉络的内外便捷公路网络，为经济社会发展奠定了坚实的交通基础。
G312线临泽绕城一级公路率先建成。2016年，抢抓全省境内G312线穿越城区道路进行绕城改造的机遇，率先于2017年建设了投资2.6亿元的G312线临泽绕城一级公路。该项目于2018年10月建成通车后极大地缓解了城区车辆通行压力，确保了城乡居民的出行安全。
G30高速公路建设实现“零”的突破。在2013年自筹资金1.3亿元建成一级公路丹霞快速通道的基础上，经人大代表建议，历届县委、县政府连续5年持之以恒争取，2017年4月省交通运输厅同意建设张掖丹霞互通立交。该工程采取“资源换资金”的方式，总投资1.7亿元，于2018年10月开工建设，2020年1月建成投入运营，实现了张掖市辖县区政府建设高速公路“零”的突破。
“建养一体化”建设农村公路破题开局。2019年，县委、县政府抢抓张掖市被省政府确定为推行“建养一体化”的4个示范市之一的有利时机，县上领导多次带队到省交建集团、省水利水电工程局有限责任公司及张掖交通建设投资有限责任公司对接“建养一体化”建设临平公路事宜。2019年10月，与省水利水电工程局有限责任公司签订以“资源换资金”为核心的“建养一体化”合作建设临平公路框架协议，该工程于2020年3月开工建设，目前已完成路基工程。
产业道路建设助推“工业大县”建设迈上新台阶。先后投资0.86亿元建设了14.5公里的扎尔墩工业集中区道路，投资0.64亿元建设了10.4公里的通航产业园区道路，投资0.28亿元建设了5.3公里的凹凸棒石产业园区道路，共计30.2公里的产业路建设，为解决多年来我县工业发展短腿问题、助力“工业大县”发展提供了强有力的交通支撑。
通用航空和轨道交通建设实现跨越式发展。2016年建成全省首个通用机场——张掖丹霞通用机场，并成功举办丝绸之路(张掖)首届国际通航大会；2020年张掖市区到冰沟丹霞轨道交通临泽段开工建设，实现了张掖通用航空、轨道交通从无到有的跨越式发展，推进了临泽立体交通网的构建。
流沙河全域桥梁建设达到建国以来历史峰值。先后在流沙河全域投资0.27亿元建成325延米长、25.5米宽的流沙河大桥，投资0.068亿元建成167延米长、12米宽的现代丝路寒旱农业示范区大桥，投资0.21亿元建成206延米长、18米宽的七彩天狼飞行营地大桥，投资0.042亿元建成66延米长、12米宽新丰大桥，投资0.18亿元建成306延米长、12米宽的沙柳公路黑河大桥。这五座大桥的建设，不仅使流沙河沿线东西两岸“河道”变“通途”，方便了群众出行，而且为全县经济社会发展提供了强有力的交通保障，同时也是建国以来我县在流沙河上架桥数量最多、投资规模最大的五年，达到了历史峰值。
“四好农村路”建设成效显著。认真贯彻落实“建好、管好、护好、运营好”的“四好”标准，重点推进县乡道升级改造，提高道路建设标准，推进农村公路向进村入户倾斜，全面启动实施农村公路“路长制”，进一步规范镇村农村公路管理机构运行，切实改善群众出行条件。“十三五”期间，共实施建制村通硬化路等工程340多公里，农村公路危桥改造工程10座，安全生命防护工程730多公里，我县7个镇71个建制村沥青（水泥）路通畅率达100%，客运班车通镇、通村率均达100%，为全县脱贫攻坚、乡村振兴和经济社会发展提供了安全便捷高效的交通支撑。
运输服务质量更加优化。认真贯彻落实党政机构改革要求，印发《临泽县深化交通运输综合行政执法改革实施方案》，成立临泽县交通运输综合行政执法队，实行“局队合一”，统一开展运政、路政等综合执法工作，持续加强执法规范管理，交通运输法治能力进一步提升。以规划为先导，突出公共交通综合服务功能，先后建成乡镇、旅游景区汽车客运站11个、行政村停靠站95个，建成张掖丹霞综合一级汽车客运站；新建简约时尚的城区公交停靠亭38座，计划投资6500万元新建遍布城乡的电动汽车充电基础设施建设项目。全面落实公共交通优先战略，2017年开始全天候运营城区公交车，并先后开通道路客运线路38条，城市公交线路3条，旅游公交线路2条。在城市公交客运、出租车等公共服务领域积极推广使用新能源、节能环保型车辆。（临泽县交通运输局供稿）
