为啥有人宁把车白白扔掉，也不报废换钱？车主欣然一笑：我们不傻
车子再豪华再贵，总有报废的一天，若是在国外，因为监管比较宽松，一些陈年老车，稍微做些改装，就能合法上路，隐患无疑很大，在国内为了安全起见，这种情况就不用担心会出现，车子一旦不能通过年检，拿不到合格标志，就不能继续上路了，这些车子只能送去报废，不过在实际上，很多车主并不将车子主动送去报废，而是丢在路边就完事了。
况且送去报废还有丰厚的补贴拿，就这么把车白白扔掉也不去报废换钱，岂不是有些傻吗？为啥还有人会这样做呢？其实听到这里，车主只是欣然一笑，不送去报废，正是因为我们不傻。一来报废的手续很麻烦，一台车等到报废，起码都开了十几年了，相关的证件早就不知道丢哪儿去了，要拖去报废，还得想办法将各种证件补起，很多人都懒得这趟，省下时间给公司加班不香吗？
而且除了这些证件外，各种流程，各种排队，也得花上好久的时间。二来就是报废虽然有补贴拿，但是这个补贴并不多，一台10万的车可能只有三百块左右，不少车主表示，报废车不能上路，必须用拖车拖去报废，花的拖车费都五六百了，但是报废补贴只有三四百，一合计自己还亏了好几百，早知道就不去报废了，扔在路边起码不亏钱。
车主不愿送爱车去报废，大抵就是这俩原因。当然也有人好奇，就算不送去报废，直接当废铁卖掉，不也比丢路边合算，起码能挣回很多钱。这个也并非不想买，而是不能，因为除了走报废途径报废车子外，其余方式都是不合法的，每台车的关键部件都有编号，若是这些零件被小贩卖掉，日后除了问题，难免不会找到自己，这无疑很亏。
而且把车子当废品卖掉，车牌就不能注销了，自己再买新车上牌也会受到影响，相对而言还是将车丢路边更省心，想买车了，再送去报废也不迟。不过也不建议大家这样做，如今车位资源稀缺，将报废车占用这些宝贵的资源，也是很不合理的，不少地方都开始严查这些“僵尸车”，一旦查到还是会直接拖走报废，还可能面临罚款，因此爱车的年纪到了，大家最好还是主动送去报废，这样其实才最省心。
