提到吉尼斯大家都不会陌生,吉尼斯世界纪录是世界最具有权威的纪录认证机构,从诞生至今一直以公平、尊重和包容著称,获得了世界各个国家的认可。吉尼斯世界纪录也不断的激励各国人民不断突破自我。
就在2020年12月16日,长安汽车就在重庆开启了“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战,“参赛选手”就是长安的了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,在接下来的10天里,这名选手将要进行极限运行测试并保持在线全程视频直播。
一个车企挑战吉尼斯?听起来是不是觉得不可思议,其实这已经不是长安汽车第一次挑战吉尼斯世界纪录了,在2018年时,长安汽车就成功创下了“最大规模的自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录,当时由55辆装配了长安自动驾驶技术的CS55组成车队,通过自动驾驶完成了3.2公里的巡游。
而随后在2019年时,长安汽车动用了2009名员工,组成了CS75PLUS的图案,一举打破之前由印度1660人组成的“最多人组成的汽车图形”得吉尼斯世界纪录。
说回此次的挑战,根据吉尼斯认证标准,本次挑战的长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的转速始终保持在5500转以上,这就相当于是以急速行驶,差不多相当于每小时200公里,这无疑是对于发动机的可靠性、稳定性都提出严苛挑战,而且此次的挑战过程还将全程互联网直播。
蓝鲸动力NE是长安汽车香格里拉计划的核心组成部分,早在2016年底,长安就通过旗舰车型CS95亮相了蓝鲸2.0T发动机;2019年蓝鲸动力正式以家族身份对外发布。
如果你只觉得蓝鲸动力就是一款发动机那就out了,蓝鲸动力包括整个动力平台:发动机、变速箱和油电混驱三个部分。
据了解,模块化设计的蓝鲸NE动力平台可生产出1.0L-1.8L排量的发动机,通用化率高达98%,最新亮相的1.5T蓝鲸发动机,它的喷油压力更是高达350bar,这就让它的热效率为40%,这个数据以及比肩了丰田2.5L的发动机。
除此之外,蓝鲸NE动力平台发动机还采用了双涡管电控涡轮增压,这让峰值扭矩的输出转速降低至1250rpm,进一步缓解了涡轮迟滞的问题。
再说回此次的挑战,举一个我朋友的例子,他在北京工作过年要回兰州的老家,早上5点出发,晚上9点到兰州,中途人倒手,车不停,开到后半程都会明显感觉车况变差了许多,而长安蓝鲸1.5T发动机要不间断的以急速行驶10天,看似是不可能完成的挑战,但是蓝鲸NE 1.5T是通过了重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证,完成了多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证,同时针对我们应用的新技术、新工艺额外增加30余项验证试验,蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证,整车道路耐久累计里程超过140万公里,确保NE发动机的高质量,2.5万小时也就是约等于1042天,所以信心很足。