东方网记者王佳妮、见习记者卫宜斐12月18日报道：东方网记者从上海地铁获悉，轨道交通18号线一期南段(航头站～御桥站)将于年内开通试运营。18号线一期南段开通初期运营后，将方便沪南公路、御青路沿线的市民乘客，通过换乘11号线进入轨道交通网络。
今天（12月18日）上午，东方网记者实地探营18号线一期工程，找寻新线“亮点”。
匠心设计不忘“人性化”体验
进入18号线站台，最为吸睛的莫过于独具匠心的“站名墙”。“在建设设计过程中，我们不仅把站名墙作为交通引导标识，也希望让这面墙承载更多的历史感。”上海地铁18号线项目部经理梁广辉告诉记者，设计者通过查资料、走访当地，挖掘每一个地区独特的历史文化，从大量的信息中提取出有价值的元素，融入站名墙之中。
站厅层的特色也颇为显著。东方网记者在现场看到，车站公共区全部采用无吊顶设计，整个公共区空间在视觉上更为高大宽敞和通透，减少地下空间的压抑感，带给乘客更舒适的地下空间体验。
东方网记者还留意到，车站公共区设置了诸多人性化设施，除常规的垂直电梯、盲道外，闸机统一采用门式，方便婴儿车及携带大行李乘客通过；公共卫生间的设计充分考虑了乘客的需求，合理布置，方便使用，还设置了物品挂钩、手机搁置台等，扩大无障碍卫生间面积，增加儿童设施等；除御桥站外其他7座车站均设置了母婴室，进一步提升人性化服务水准。
车厢内诸多设计之处也颇具人性化。东方网记者看到，车厢座椅采用木纹面装饰板，增添了几分“温暖”色彩。车厢内配备了智能无线充电平台，方便乘客的手机进行无线充电。同时，列车客室照明系统采用自调光、自动变色的设计理念。不仅支持客室照明亮度的随外界的亮度自我调节，进一步降低能耗，而且还可以根据四季进行变化，冬季呈现出暖色，夏季呈现出冷色，自动进行色温的调控，提高乘客的舒适性。
此外，车厢通风系统也有所升级，增大了出风范围，使乘客能够体验到无风感、无温差的舒适乘坐环境。
新线纵贯城市东中部腹地
从线路上看，18号线路纵贯城市东中部腹地，途经浦东新区、杨浦区、宝山区，南起航头站，北至长江南路站。
本次计划开通初期运营的是一期南段，自南向北依次设航头站、下沙站、鹤涛路站、沈梅路站、繁荣路站、周浦站、康桥站、御桥站8座车站，其中御桥站与既有11号线换乘。
18号线一期南段开通初期运营后，将方便沪南公路、御青路沿线的市民乘客，通过换乘11号线进入轨道交通网络。
值得一提的是，18号线是上海首批全功能一次性开通最高等级全自动无人驾驶系统的地铁线路，搭载了综合承载无线通信技术，在列控功能和乘客服务方面具备整套自动化功能，将极大提升运营质量，为后续工程的设计、建设、调试、运营积累经验，起到示范作用。
东方网记者从上海地铁获悉，目前，线路工程建设及运营单位正对全线各项设施设备进行进一步综合系统调试及各项演练，确保开通试运营后以最佳运营状态服务市民乘客。
