12月8日，2020珠峰高程测量公布结果——8848.86米。历经千难万险，耗时几个月，中国团队再次成功测量珠穆朗玛峰！在中国人首登珠峰60周年之际再次聚焦世界目光，让五星红旗闪耀地球之颠。长城炮越野皮卡作为官方媒体工作用车，实力协助本次珠峰测高的媒体报道工作，共同见证了这一伟大历史时刻的诞生。
作为2020珠峰高程测量团队的成员之一，登山家孙斌近日再次与长城炮联手致敬攀登者精神。这位从北大化学系走出来的男人，不是一个单纯的登山家，除了两次登顶珠峰、五次"打卡"七大洲的最高峰和南北极点之外，孙斌也喜欢用镜头传递登山魅力，让更多人感受攀登者精神。
实际上，自新中国成立以来我国测绘工作者已对珠峰进行过六次大规模的测绘和科考工作，珠峰高程的测量也经历了从传统大地测量技术到综合现代大地测量技术的转变，且先后于 1975 、 2005 年两次成功测定并公布珠峰高程。1975年，我国自然资源部国测一大队第一次将红色觇标树立在珠峰峰顶，测出8844.43m这一串震撼世界的数字。在当时装备简陋、技术落后的年代，国测大队坚持不懈的精神打动了一代中国人，从此便在全中国播下了"攀登者精神"的种子。
如今45年过去了，国家已经发生天翻地覆的变化。高铁四通八达，网络飞速发展，多项重大科技在全球领跑，跃居世界第二大经济体。而这所有的成就背后，都离不开坚守"攀登者精神"的人和企业。在2020珠峰高程测量任务中，这样的人和企业再次相遇，这其中就包括孙斌和此次任务的媒体官方用车长城炮。
回顾长城皮卡的发展史，同样是一场"攀登者精神"的心路历程。从第一辆长城迪尔皮卡的下线，到连续22年保持中国皮卡销量出口第一，长城皮卡一直不断地勇攀高峰。至今，长城皮卡已经形成了"七国十地"的全球化研发格局和"9+5"的全球化生产布局，180万辆皮卡遍布全球。同时，长城皮卡坚持造高品质皮卡，早在2009年长城风骏皮卡就成为国内首款获得了欧盟WVTA整车认证的车型，得到多个国家政府、军队以及个人用户的认可。可以说，长城皮卡是中国车企出海的攀登者。
"攀登者精神"是敢于不断挑战自己的勇气。长城皮卡在商用皮卡领域可以说是高枕无忧，风骏系列长期占据着中国皮卡销量第一，市占率第一。然而2019年的年中，在车市环境低迷，政策不明朗的情况下，长城皮卡选择开辟一条全新道路，推出中国首款乘用化皮卡品牌——长城炮，带领中国皮卡走向乘用化、多用途化的3.0时代。
今天，长城皮卡2020年全球销售突破20万辆，续写中国皮卡传奇，创造行业新高度。20万的销量，不仅代表了长城皮卡的全新蜕变，更是中国皮卡行业的里程碑事件。作为目前唯一年销突破20万辆的中国皮卡品牌，长城皮卡正引领中国皮卡进入巨大变革期，昂首迈入皮卡行业新时代。
我们相信，在孙斌这样的登山家的努力下，在长城皮卡这样的企业支持下，将会有越来越多具备企业和普通工作者坚持"攀登者精神"。他们怀揣梦想，排除万难，不断挑战自己拓展人生的边界，为国家的日益强大的发展奠定了根基，这就是新时代的"攀登者精神"。#长城皮卡#皮卡#珠穆朗玛峰收藏
如今45年过去了，国家已经发生天翻地覆的变化。高铁四通八达，网络飞速发展，多项重大科技在全球领跑，跃居世界第二大经济体。而这所有的成就背后，都离不开坚守"攀登者精神"的人和企业。在2020珠峰高程测量任务中，这样的人和企业再次相遇，这其中就包括孙斌和此次任务的媒体官方用车长城炮。
回顾长城皮卡的发展史，同样是一场"攀登者精神"的心路历程。从第一辆长城迪尔皮卡的下线，到连续22年保持中国皮卡销量出口第一，长城皮卡一直不断地勇攀高峰。至今，长城皮卡已经形成了"七国十地"的全球化研发格局和"9+5"的全球化生产布局，180万辆皮卡遍布全球。同时，长城皮卡坚持造高品质皮卡，早在2009年长城风骏皮卡就成为国内首款获得了欧盟WVTA整车认证的车型，得到多个国家政府、军队以及个人用户的认可。可以说，长城皮卡是中国车企出海的攀登者。
"攀登者精神"是敢于不断挑战自己的勇气。长城皮卡在商用皮卡领域可以说是高枕无忧，风骏系列长期占据着中国皮卡销量第一，市占率第一。然而2019年的年中，在车市环境低迷，政策不明朗的情况下，长城皮卡选择开辟一条全新道路，推出中国首款乘用化皮卡品牌——长城炮，带领中国皮卡走向乘用化、多用途化的3.0时代。
今天，长城皮卡2020年全球销售突破20万辆，续写中国皮卡传奇，创造行业新高度。20万的销量，不仅代表了长城皮卡的全新蜕变，更是中国皮卡行业的里程碑事件。作为目前唯一年销突破20万辆的中国皮卡品牌，长城皮卡正引领中国皮卡进入巨大变革期，昂首迈入皮卡行业新时代。
我们相信，在孙斌这样的登山家的努力下，在长城皮卡这样的企业支持下，将会有越来越多具备企业和普通工作者坚持"攀登者精神"。他们怀揣梦想，排除万难，不断挑战自己拓展人生的边界，为国家的日益强大的发展奠定了根基，这就是新时代的"攀登者精神"。
