文\魏无羡
等了许久，WEY品牌旗下的坦克300终于上市了，作为一款自成都车展发布后就备受关注的SUV，坦克300一直自带爆款基因。极富吸引力的外观、丰富的配置以及充满想象力的命名都是新生代消费者关注它的理由。
此次坦克300共推出3款车型，指导价17.58-21.38万，全系配备2.0T发动机和采埃孚8AT变速箱，同时采用非承载式车身结构并配有前后桥差速锁，可谓硬派十足。
外观上，坦克300大量采用了“刀劈斧剁”的直线造型，方正的外观让它带给消费者极强的视觉冲击力，颇有点类似奔驰大G的那种霸气。当然，英气十足的外观下，聪明的设计师也为这款SUV融入了诸多时尚的元素。比如其车头部分的横向三幅前格栅与WEY车标以及两侧的圆形头灯相结合，独特性十分明显。
坦克300(参数|图片)的前大灯采用了矩阵式全LED设计，同时使用横向灯带直插头灯中心，这个设计也同样为坦克300带来了独特的辨识度，也是其前脸的点睛之笔。
相对于前脸而言，坦克300的车身侧面则明显更富力量感，曲面造型充满张力。尾部则大量采用纵向线条，同前脸遥相呼应。
和硬派的外观相映衬的是，坦克300的内饰设计则对时尚与科技有着更为精准的诠释。双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏的搭配改变了以往越野SUV重实用而不重质感的“内饰观”，至于双温区自动空调、燕飞利仕音响以及全景影像的配置均出现在了坦克300身上。同时在内饰材质上也大量采用软性材质包覆，用料质感十足。
据了解，在智能豪华配置方面，坦克300通过1个沉浸式科技座舱、3大智能科技系统、9大安全保障，让越野车也能智能、豪华起来。其具备行业领先的智能互联与L2级智能驾驶辅助系统，集成了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，极大提升了行车安全性与便利性。
值得关注的是，诞生坦克300的平台是长城汽车斥资200亿元，历时5年打造全球智能专业越野平台“坦克·WEY”平台，据爆料坦克300单车研发更是投入超过300亿元，自身拥有越级领先的硬核实力，将开创时尚越野SUV新品类。
其在研发过程中坚持“过度投入、过度研发、过度配置”的“三过度”原则，搭载有同级独有的1个硬核底盘、3把越野利器、9种驾驶模式的“大满贯式”配备，具备“三把锁、蠕行模式、坦克转弯”等越野利器，从而拥有了出色越野能力。
动力上，坦克300采用了一台2.0T直喷增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，传动系统匹配采埃孚8AT变速器，动力表现十分出色，这也为其越野驰骋奠定了良好基础。
不难发现，在产品力的塑造上，坦克300拥有出色的表现，无论是硬件配置还是外观颜值都表现十分喜人，这样让其吸引了诸多女性消费者。据了解，坦克300在预售订单中，有30%是女性车主，她们对坦克300展现出前所未有的兴趣。这主要和坦克300给人以“不断开拓新边界，活出不被定义的自我”的精神密切相关。
事实上，不论是男性消费者还是女性消费者，他们所看重的不只是坦克300的产品表现，还有坦克300的价值共鸣。早在北京车展上，坦克300就以宣布招募“千人共创官”的方式，邀请用户联手共创；广州车展上坦克300开辟“女性专场”，打破传统越野车定义。坦克300正以文化共创与时尚破圈的创新营销，为用户创造更高价值。这一系列动作都体现出坦克300不仅仅是一款产品，更是一种和消费者有温度、有态度、有感知的沟通，在卓越产品的赋能下，与消费者达成价值观共鸣，从而抢占更多消费者心智份额。
写在最后：
单纯就产品力来说，坦克300的表现在同价位车型中已然具备十足的竞争力，同时其还在圈层营销以及生态圈打造方面提出了更多想法与实践，可以预见，坦克300的到来不仅将为WEY品牌销量攀升注入更多活力，同时也将成功开启时尚越野SUV新品类。
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