信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 粤交综 粤交集宣）冻冻冻冻冻！随着一股冷空气南下，广东“冻”真格啦！记者获悉，16日上午，京珠北高速出动了狂风吹雪车，对应急车道有结冰的路段进行积冰清除。
12月16日凌晨5时左右，京珠北高速梅花至云岩段测得最低温接近-4℃，且保持有雨雾，路面湿滑，护栏、云望大桥、雾观大桥应急车道均出现薄冰现象。对此，京珠北高速在选家栋大桥、雾观大桥、云望大桥、梗下分离立交桥等桥梁路肩部署交通锥等交通安全设施，摆放各类“冰雪天气、减速慢行”等提示牌10余块，提醒过路司乘注意行车安全。
同时，为进一步降低寒潮天气的影响，保障行车安全，在多次预防性撒布融雪剂的同时，京珠北高速于16日上午出动了狂风吹雪车，对应急车道有结冰的路段进行积冰清除。据了解，以往，除冰采用机械与人工结合方法,对工人依赖性强,效率较低,对路面、绿化影响较大。2018年，广东省交通集团京珠北高速、二广高速引进了除冰“神器”——狂风吹雪车。吹雪车1分钟就可启动待命，除冰雪速度快、效率高、除冰效果好，最大吹冰雪速度每小时可以达到40公里、除冰雪宽度达50米，天晴时可一次性清除路面积雪并可将路面风干，清理效果达95%以上。
早在12月11日，京珠北分公司就启动抗冰应急预案，启动“梅花北抗冰应急指挥部”监控分中心，在大桥、梅花两个养护工区各配备大、小型融雪剂撒布车4台。路政员提前在京珠北、乐广北易结冰桥梁两端、隧道口摆放融雪剂200余袋、铁铲60把、交通锥4500个，让高速公路处于严密的“保护”之中。与此同时，路政增设测温组、驻点组，启动易结冰路段2小时上路测温1次，气温低至1.8度时增至1小时1次，重点巡查桥面、风口。自13日起至15日，已出动200余人次测温80余次。
目前京珠北高速公路高寒路段仍处于低温有雾状态，路面可正常通行，广大车主注意行车安全。广东交通集团温馨提示：请广大司乘人员及时关注天气预报，提前规划路线，尽量避免恶劣天气时出行；同时加强车辆检查，确保车况良好；行车时注意与前车保持车距，避免车辆打滑侧翻。经过管制路段时谨慎驾驶，听从现场交通人员指挥。如需帮助，可拨打广东交通集团24小时服务热线：96998。
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