机场控制塔作用 想在机场控制塔工作

机场里控制塔的工作是怎样的？ 机场控制塔学名叫“塔台”，在里面工作的人叫“塔台管制员”。塔台管制员会有分工，具体分为：塔台席位、地面席位、放行席位、助理席位。塔台席位指挥的是涉及跑道的起飞、降落、穿越的飞机。地面席位指挥的是所有地面上的飞机，具体工作就是指挥飞机推出开车，给予明确的滑行路线，引导飞机滑向跑道（出港）或者机位（进港）。放行席位工作主要是给飞机抄收放行许可，安排起飞时间。助理席位主要是监控塔台席位，另外还会协调相关单位（比如跟机场协调机位，跟流量协调起飞时间，跟进近协调加飞机间隔，等等等等诸多繁琐细节的事）（有的地方助理席位不干那么多工作，航班量大的地方基本上只是监控提醒，防止塔台席说错话什么的）。机场里控制塔的工作是怎样的？ 反对知乎关于个人隐私设置，本人不再在知乎做任何回答 想了解一下机场控制塔是如何处理每日那么多航班的起飞降落的，控制塔的人员安排是怎样的，都做些什么工作，一个人会。我到机场的指挥控制塔上工作，需要哪些条件？ 他们是隶属于空管局的不属于机场单位属于驻场单位机场里控制塔的工作是怎样的？ 想了解一下机场控制塔是如何处理每日那么多航班的起飞降落的，控制塔的人员安排是怎样的，都做些什么工作…以后想到机场控制塔工作，得学什么专业呢？谢谢各位啦！！ 航校的空管专业机场控制塔，是怎样指挥飞机安全起降？ 塔台里有群脑残在指挥，航班多等着，航班少还是等着，有飞机等着，没飞机还等着，除了半夜和牵扯政治问题的飞机不用等其他飞机都要等着，像飞台湾的CA185/186从来没晚过，为什么？政治问题，人家每次都提前，有个要客还得看人家够不够硬，够硬您走，不够硬等着.无语，他们塔台那帮脑残说得最多的就是：等待.你看见在转的是雷达不是塔台。塔台不是旋转地，

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