90号汽油和93号汽油有什么区别 97#汽油开始在国内市场广泛出现。一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区,就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这是错误。汽车标明加92汽油,加95会更耐烧吗,有哪些注意事项呢? 关于推荐用油为92号汽油的汽车,加95号汽油后是否动力会更好,油耗会偏低或更耐烧吗?关键还得看你爱车发动机的压缩比。所谓发动机压缩比就是指活塞位于下止点时气缸的最大容易V1与活塞位于上止点时气缸的最小容积V2的比值。如下图,发动机的压缩比可表示为V1:V2。发动机压缩比越高,对汽油的抗暴性要求就更高。这主要是因为压缩比越高,发动机进气量就越充分,空燃比就越大,燃油燃烧就更充分,动力更强劲,也更省油。当然,对发动机部件的强度,耐磨性,加工精度以及润滑效率要求也就越高。通常压缩比大于9.5:1的发动机就要用到95号或98号汽油,这样更能发挥发动机的动力性能。而推荐使用92号汽油的发动机,改用95号汽油,若发动机压缩比接近9.5:1,那么发动机的动力是会有所提升的,油耗也会适当降低,即燃油更耐烧一点,但总的油费与使用92号汽油肯定会有所上升的,即,燃油的经济性不如92号汽油。若发动机压缩比偏低,如低于8.0:1,则一方面由于95号汽油燃烧值较高,另一方面进气量跟不上,则可能会出现燃油燃烧不充分的情况,这样不但动力得不到提升,还会加重发动机的积碳。所以,总的来讲,最优的加油方案就是按照该车的推荐牌号加,这样不但能达到最佳的燃油经济性。什么柴油密度高的好还是低的好 影响柴油密度的原因有很多,多数情况下复是出厂密度直接影响整个柴油的密度,还有气温变化也影响柴油密度。制柴油密度大百好还是密度小好这个问题,关键是看你要干什么。如果是车辆用油的话当然是度密度小好,同样质量的油品密度小体积大,这样合适。如问果你用来烧锅炉,那就密度答大的合适,因为密度大抗烧,产生的热量高。航煤的密度是多少 航煤的密度是21130.78 g/cm3。航空煤油密度适宜,热值5261高,燃烧性能好,能迅速、稳4102定、连续、完全1653燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。物化性质闪点:38℃自燃温度:超过 425℃凝固点:-47℃(-40℃for JET A)露天燃烧温度:260-315 ℃最大燃烧温度:980 ℃热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用,用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外,因为煤油不易蒸发、燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油,航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能。扩展资料航空煤油的润滑性在喷气发动机中,燃料泵的润滑依靠的是其泵送的燃料。当航空煤油的润滑性能不足时,燃料泵的磨损就会增大,这不仅会降低油泵的使用寿命,而且会影响油泵的正常工作,引起发动机运转失常等故障,威胁飞行安全。燃料的润滑性是由其化学组成决定的。航空煤油中组分的润滑性能如下:非烃化合物>;多环芳香烃>;单环芳香烃>;。
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