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喜讯!明年9月轨道十号线二期试运行!南区人期盼的福音!

2020-07-23新闻11

今日,市轨道公司在公共资源交易中心发布公告,为重庆轨道交通10号线(兰花路-建新东路)信号系统工程项目招标。

本招标项目重庆轨道交通10号线(兰花路-建新东路)工程信号系统工程项目已由重庆市发展和改革委员会以渝发改交〔2017〕303号文批准建设,招标人为重庆市轨道交通(集团)有限公司。公告显示,2021年9月试运行,2021年12月预运营!5条轨道串联互通

重庆轨道交通10号线(兰花路-建新东路)工程由10号线一期(建新东路—王家庄)工程鲤鱼池站(已建)接出,线路长约9.86km,共设车站8座;设兰花湖停车场1座,配属27列/162辆编组列车;接入既有大竹林车辆基地10号线控制中心。与4条轨道交通线路进行换乘,为环线、3号线、1号线、2号线,其中在南湖站设联络线与环线接轨。两大节点加快推进

目前,曾家岩嘉陵江大桥和南纪门大桥加快施工。曾家岩大桥属连续钢桁梁桥,全长540米,宽28.5米,公轨两用。上层通汽车,双向6车道,设计时速40公里;下层为重庆轨道交通10号线,目前主体结构已经打通,正在实施涂装。

南纪门大桥为轨道专用桥,地处石板坡长江大桥下游约450米处,位于十号线二期工程南滨路站—七星岗站区间。南起南岸区南滨路站地铁隧道,穿过南滨国际两栋高层建筑后上跨南滨路,自南向北跨越后,接渝中区地块,上跨长滨路滨江公园、长滨路、南区路、中兴路,止于渝中区七星岗站地铁隧道。全桥长1225.394米。主桥为五跨高低塔双索面斜拉桥,引桥为三跨等截面连续梁桥,桥塔为门型桥塔形式。目前加快推进,力争年底实现贯通。十号线贯通意义重大!

目前联系渝中半岛的嘉陵江过江通道有千厮门大桥、黄花园大桥、嘉陵江大桥、渝澳大桥、嘉华大桥,过江通道拥堵严重。十号线经曾家岩大桥,渝北龙头寺片区到南岸区只需10分钟,比现在节约20多分钟。同时,将分流上清寺和菜园坝至华新街、黄花园至江北嘴等方向交通量的25%,改善渝中半岛、观音桥、北滨路内侧地块的交通结构。

重庆轨道交通十号线二期工程建成后将与一期工程形成一条南北向大通道,有效分流轨道三号线南北向客流,进一步缓解江北、南岸与渝中半岛之间的跨江交通压力,对改善主城区交通通行环境具有重要意义!招标范围

(1)约9.86公里双正线,以及正线范围内的折返线、渡线、存车线、正线与停车场及与其它相关线路的联络线等;

(2)8座正线车站;

(3)1座停车场,即兰花湖停车场;

(4)27列/162辆编组列车的车载信号设备,以及既有一期工程26列车车载设备进行相应修改、升级等;

(5)为实现本工程与既有10号线一期工程的贯通、衔接,对本工程与10号线一期工程合用的既有控制中心进行相应修改、升级及相应新增设备等;

(6)为实现本工程与既有4号线一期、5号线一期、环线工程的互联互通,对既有4号线一期、5号线一期、10号线一期、环线列车车载设备进行相应修改、升级等;

(7)本工程接入既有10号线一期工程导致的相关设备调整及改造工程(含与其他专业的接口);

(8)为实现本工程与既有4号线一期、5号线一期、环线工程的互联互通运营组织,对既有全局调度系统进行相应修改、升级及相应新增设备等。

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