不知不觉，咱们2020年最后一月已经都过去了一半时间，不少车企也都在前不久发布了其品牌在11月的销量数据。毫无疑问，这又是到了几家欢喜几家愁的时候；不过，今天咱们只聊欢喜不聊愁，毕竟在伤口上再去撒盐还是有些不厚道的。所以，小编今天就给大家带来了在11月再度卖成爆款的三台车。具体来看：
轿车代表：日产轩逸
指导价：9.98-14.30万元
11月销量：54470台
不得不说，其实在过去很长一段时间里，A级轿车领域的销冠一直都是被特供鼻祖朗逸给长期占领；但是，到了2020年这一情况貌似就发生了悄然的变化，因为“万年老二”的日产轩逸终是在今年成功完成了上位。从今年的A级轿车市场的销量统计来看，作为老二的日产轩逸已经是连续7个月蝉联了同级销冠；甚至在1-11月的累计销量上，轩逸已经领先了朗逸近10万台。
而且轩逸这台车在中国市场绝地是一位老江湖了，多年积攒下来的经验也使它对国人喜好的了解，并不见得会逊色于朗逸多少。1.6L+CVT的动力总成确实给不到你什么动力，但百公里6L出头的油耗也让你难以对它说“不”；大沙发一般的后排座椅也确实有着能匹敌众多竞品车型的舒适，而且新款轩逸的外观还有着满满的小天籁既视感。所以在消费者注重的低油耗、舒适性、档次感等方面，轩逸在10万级合资车型中，确实表现得还不错。
SUV代表：哈弗H6
指导价：9.80-14.10万元
11月销量：55001台
作为国产SUV的销量“扛把子”、长城汽车的王牌，哈弗H6在11月也再一次用实力向大家证明了：王者是无所畏惧的。因为在11月，这已经是哈弗H6连续两月实现月销量超5万台，并且这也是H6累计的第90个月稳居在SUV月度销量冠军。所以毋庸置疑，哈弗H6就是当下的中国SUV市场，真正的“一哥”。
且值得一提的是，刚进入市场的第三代哈弗H6依旧是直接跳过了“磨合期”，轻松做到了上市即热销。当然，哈弗H6之所以能辉煌多年，必然就离不开它扎实的产品力表现。例如第三代哈弗H6搭载的RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、整车FOTA升级智能过弯、ELK紧急车道保持等功能，都对行车安全性有着显著提高。且在口碑、市场反馈等方面，哈弗H6也都算是做到了标杆级的表现。
新能源汽车代表：宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万元
11月销量：33094台
虽说特斯拉的“毛豆”3在过去的11月单月销量中是突破了2万台，甚至特斯拉自己可能起初都有猜过Model 3会拿下11月新能源汽车销冠。但是呢，来自五菱的宏光MINI EV则是在继金九银十的月销量连续超两万后，再度将销量刷新至了33094台，最终也成功卫冕了当月新能源汽车的销冠席位。且小编个人认为，在12月的销量数据中，这台五菱新晋“神车”仍是有极大的可能性在销量上力压特斯拉Model 3卫冕销冠。
并且，通过宏光MINI EV爆红也足以印证，只要能将性价比做到无人能敌，就算你续航、舒适乃至品牌影响力都不占优势，同样也能一步一步做大做强，并成为爆款。你说宏光MINI EV在消费者关注的地方优势很大吗？可能还真不及Model 3更大吧；但宏光MINI EV的超高性价比就足够令你心动，同时还能接受它的所有缺点。
写在最后：以上便是小编今天为大家盘点的，在11月出尽风头的三台爆款车型。不难看出，日产轩逸在今年的销量数据上，确实是有着比大众朗逸更为迅猛的表现，毕竟这已经是连着好几个月力压了朗逸。我们的哈弗H6无疑就是SUV市场的“万年常青树”，销冠的席位更是难以被其他车型撼动；而五菱的宏光MINI EV，则是凭借超高性价比和极强的实用性，真正做到了“人民的代步车”。
