山东省高速公路建筑控制区范围，第二十七条高速公路用地两侧外各五十米，立交桥匝道、高速公路连接线两侧、收费站周围各一百米范围内为高速公路建筑控制区。。
高速公路几米内不能有建筑 高速公路抄距离建筑的距离不得低于30米。从高速公路用地外缘起开始测量。《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）袭国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标zd准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
国家规定高速公路两侧建筑控制区范围是多少 按照《公路法》第56条和《公路管理条例》第31条的规定，公路两侧建筑控制区范围是以建筑物与公路边缘(用地范围)的间距为：国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米。
河南省南阳市高速公路建筑控制区的范围 应该没有什么问题，沪陕高速离居民住宅区就很近，也没什么事啊，文件里对这方面好像没事什么要求的
高速公路两侧的建筑控制区，为什么要划定那样大的控制范围？能不能算成是实际征用的土地？ 建筑控制区设立的目的是：主要是为了保护公路的功能完善，减少公路行车时的视线障碍，为公路使用者提供安全的通行条件，同时也可以减少将来公路拓宽改造时的征地补偿费用，节约公路建设资金。公路建筑控制区由公路沿线县级以上地方人民政府依据《公路法》《公路安全保护条例》的规定划定。法律法规只规定了下限，未规定上限。建筑区的土地所有权还是归原物权所有人，只是限制使用了。具体数字请查阅《公路安全保护条例》第十一条，第十二条和第十三条。
高速公路高架桥下面多远不能有建筑物 第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。第十三条 在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑7a64e58685e5aeb931333335333132物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。第五十六条 违反本条例的规定，有下列情形之一的，由公路管理机构责令限期拆除，可以处5万元以下的罚款。逾期不拆除的，由公路管理机构拆除，有关费用由违法行为人承担：（一）在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物或者未经许可埋设管道、电缆等设施的。
公路两侧建筑控制区范围国道、省道、县道、乡道分别是？ 按照《公路法》第56条和《公路管理条例》第31条的规定，公路两侧建筑控制区范围是以建筑物与公路边缘(用地范围)的间距为：国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米、乡道不少于5米。
