大众品牌在SUV上的不断发力，使得上汽大众完成了从入门级到旗舰级SUV细分市场的覆盖。今天要介绍的 大众途铠，是一款主要针对年轻群体的热销车型，它不仅仅是入门门槛最低的SUV，还是一款营销最多、产品力改进极大的SUV。
我们熟悉的腾讯旗下手游王者荣耀，就是途铠的合作伙伴，而王者荣耀也是在年轻人群体里影响力非常大的一个游戏，并且“铠”也是王者荣耀里边一个英雄的名字。
01
年轻消费者喜欢的运动调教风格
上汽大众途铠搭载两款大众明星动力总成：全系搭载EA211全铝发动机，其中280TSI系列车型匹配的是1.4T涡轮增压发动机与DSG七速双离合变速箱，可提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，为车主带来小钢炮一般的驾驭感受；而1.5L系列车型则匹配更为平顺稳定的1.5L自然吸气发动机和六速手自一体Tiptronic变速箱，最大功率83kW，峰值扭矩145N·m。
成熟的动力总成总会给人一种好上手的感觉，在城市道路内驾驶，整套动力系统的表现称得上轻快有力，转速一直压制在1500转左右，换挡时机被控制的很早，油门灵敏度并不高，这一方面保证了平顺的输出，一方面也保证了燃油经济性。
其实EA211这台1.4T发动机，是一台韧性和改装潜力非常大的发动机，对于很多喜欢玩车的年轻人来说，还有这非常大的改装潜力。所以途铠的动力配置确实是年轻消费者非常喜欢的那种调教风格，就是稍微给一点油门，车辆就会给你很猛烈的反馈那种。
02
和大哥看齐的全面家族化设计
第一眼看到途铠，你甚至会认为这是一辆mini版本的途昂，这么形容一点也不为过。途铠的整体外观设计与海外版存在了一定的差异，尤其是在车头细节的处理上，区别还是非常明显的。虽然途铠的定位是一款小型SUV，但是其外观的设计力量感很强，家族化的前格栅造型算得上的车头的点睛之笔了。
虽然途铠只有4218mm长和2651mm的轴距，但是配合上外观这种非常雄武的设计风格，你丝毫不感觉它是一个城市小精灵，你总感觉它需要在泥地里打几个滚，卷起一些沙尘。它确实看起来非常凶。
内饰也是一贯的SUV家族化设计，中控屏幕镶嵌进车里。这个8英寸的中控屏幕是支持carplay和carlife的。而且顶配车型是支持年轻人非常热爱的Beats音响的。其实从内饰感受上来看，它虽然是家族入门级的SUV尺寸，但是空间感受上一点也不压抑，视野非常的开阔。所以这台途铠虽然小，但是确实对于一般出行坐三四个人，也是非常宽裕的。
总体来说，途铠是一款真的非常有气势的入门级SUV，它的气势不仅表现在造型设计上，其实也是它总体产品力带来的。这台车的紧凑感非常强，再加上这个跃跃欲试的动力系统，它就像是一匹被拴住的小野马，一直在驾驶员的缰绳控制下驰骋。所以途铠真的是非常值得喜欢运动的年轻消费者考虑的一台SUV。
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其实EA211这台1.4T发动机，是一台韧性和改装潜力非常大的发动机，对于很多喜欢玩车的年轻人来说，还有这非常大的改装潜力。所以途铠的动力配置确实是年轻消费者非常喜欢的那种调教风格，就是稍微给一点油门，车辆就会给你很猛烈的反馈那种。
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和大哥看齐的全面家族化设计
第一眼看到途铠，你甚至会认为这是一辆mini版本的途昂，这么形容一点也不为过。途铠的整体外观设计与海外版存在了一定的差异，尤其是在车头细节的处理上，区别还是非常明显的。虽然途铠的定位是一款小型SUV，但是其外观的设计力量感很强，家族化的前格栅造型算得上的车头的点睛之笔了。
虽然途铠只有4218mm长和2651mm的轴距，但是配合上外观这种非常雄武的设计风格，你丝毫不感觉它是一个城市小精灵，你总感觉它需要在泥地里打几个滚，卷起一些沙尘。它确实看起来非常凶。
内饰也是一贯的SUV家族化设计，中控屏幕镶嵌进车里。这个8英寸的中控屏幕是支持carplay和carlife的。而且顶配车型是支持年轻人非常热爱的Beats音响的。其实从内饰感受上来看，它虽然是家族入门级的SUV尺寸，但是空间感受上一点也不压抑，视野非常的开阔。所以这台途铠虽然小，但是确实对于一般出行坐三四个人，也是非常宽裕的。
总体来说，途铠是一款真的非常有气势的入门级SUV，它的气势不仅表现在造型设计上，其实也是它总体产品力带来的。这台车的紧凑感非常强，再加上这个跃跃欲试的动力系统，它就像是一匹被拴住的小野马，一直在驾驶员的缰绳控制下驰骋。所以途铠真的是非常值得喜欢运动的年轻消费者考虑的一台SUV。
