12月15日上午十点，随着黔进3号盾构机的破壁而出，四方河站至皂角井站区间左线隧道顺利实现贯通，标志着轨道交通3号线一期工程，向着2023年年底建成通车的目标又迈进了坚实的一步。
据介绍，四方河站至皂角井站区间隧道全长1117米，由四方河路站向北沿花溪大道中段方向掘进，最后到达皂角井站。由于施工过程受贵州典型的喀斯特岩溶地貌影响，再加上要下穿多个老旧小区和花溪大道，施工难度极大。
为了不影响施工进度，保障花溪大道上方车辆行驶及周边建筑物安全，施工方中铁隧道局一方面引入盾构机进行施工，精准控制掘进压力、速率；一方面积极加强地质雷达监测，确保施工安全有序推进。
中铁隧道局集团贵阳轨道交通3号线7标盾构负责人 务玉龙：我们采取超前地质预报指导施工，及时调整掘进参数，实现了单日最高进尺16.5米，区间隧道的贯通，标志着贵阳3号线的建设又迈出了坚实的一步。
编审：刘文强
