虽然早在2019东京车展上，马自达就率先亮相了mx-30纯电动车型，但是直到现在它的混动版车型才露出完整面貌，有望在2020年年内上市。它采用了马自达家族最新的“魂动”设计理念，再加上溜背式的悬浮式车顶、对开式的车门，很符合它运动型SUV的定位，而且颜值超高，可谓是马自达汽车的又一新高度。而动力也搭载创世蓝天SKYACTIV-G2.0L发动机加MHYBRID电机组成的轻混动力系统。马自达“颜值帝”亮相，溜背式车身+对开车门，还配轻混动力
自从马自达的“魂动”设计理念出来后，旗下的车型都运用了这套设计，变得更加灵动。而马自达MX-30给人的第一印象就是“美”，这种美十分撩人心弦，超扁平化格栅上下边缘几乎刚好能容纳下马自达车标，两侧狭长而深邃的LED大灯与格栅形成贯穿式设计，拉长式车头的视觉宽度。黑色的前包围搭配着两侧巨大的进气口，很有侵略性。车身采用轿跑式设计，大溜背式的黑色车顶，营造出悬浮式的立体效果。车门采用了与马自达RX-8相同的无B柱对开门设计，很新潮。车尾也让人忍不住多看几眼，黑色的后尾翼、熏黑式的尾灯、黑色的后扰流板和后包围，再加上双边双出的排气，回头率很高
尺寸方面，马自达mx-30的长宽高分别为4395*1795*1570mm，轴距为2655mm，是一款身材体型都很标准的小型混动SUV，车内提供5座布局，后排还能放倒，提升整车的装载空间
内饰的设计也足够新颖，环抱式的座舱是我们熟悉的风格。大面积黑色软性材质和棕色真皮的拼接，质感柔软细腻。Nappa真皮座椅还特意将前排两个座位加长的坐垫和靠背侧翼，有着不错的包裹性和支撑性。多层次感的中控台加入了炮筒式的三联仪表、带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘和悬浮式的8.8英寸中控屏，虽然精致小巧；中控台下方还有一块液晶触摸屏，集成了所有的功能按键。多媒体系统十分好用；下方操控面板与宝马有着异曲同工之妙，东瀛“宝马”的称号也由此得来
动力上，马自达mx-30搭载创世蓝天SKYACTIV-G2.0L发动机加MHYBRID电机组成的轻混动力系统，发动机的最大功率192匹马力，峰值扭矩分别为252牛米
综合点评，在我的印象中，马自达汽车一直都是高颜值的代表，它完美的将运动、时尚和操控完美融合在了一起，也有“东瀛宝马”的美称。而马自达mx-30更是如此，溜背式车身+对开车门，让它十分新潮，不仅是纯电版本、混动版本，还会推出2.0L自然吸气发动+24V轻混的混动版本。如果定价合理，你觉得它会大火特火吗？
