无论是在人来人往的街头，还是在群英荟萃的殿堂，都少不了劳斯莱斯的身影。修长庄重的身姿、金光闪闪的女神、人们共鉴辉煌，品劳斯莱斯之萃。为何它能够在奢华的车型里独占一行，最根本的还是它那尽显无遗的惊世之美！
既然都说它是移动殿堂，我想这独特手工技艺算是原因之一，因为这是当代奢侈品生动的缩影。每台劳斯莱斯身上的腰线都需要Mark徒手绘制，一气呵成，能够画这线的全球就他一个。在绘制过程中如果出现失误，整台车的车漆就必须重新喷绘，别以为这只是条线，背后可是这位工匠大师对艺术的毕生追求！
神秘黑的高贵也一直是劳斯莱斯幻影的经典标签，除此之外还有这酒红色内饰搭配桃木工艺。从多功能方向盘到中控台再到后排至尊小桌板，你都能被它古色古香的味道所吸引。大幻影内饰给我的感觉就是被桃木包裹着的那种科技美，这就像是深夜山林里的人家灯火，醒目独特而有温度，不会让人乏味，很喜欢的感觉。
轮毂上的R形车标不会动，是一个别出心裁的设计。运用了一种叫做重锤形设计的原理，中间部分的轴承可以绕着轴心运动，相对整个轮毂是处于悬浮状态，内部加上配重后重心处于最低点，所以车轮转动时就它不转。虽然这是一个接近6米长的大块头但动力不逊色，6.7升的V12发动机能爆发强劲的460匹马力，百公里加速5.9秒，劳斯莱斯自然而然成为了集奢华品质及澎湃动力于一身的艺术品。#劳斯莱斯#劳斯莱斯幻影#轮毂收藏
神秘黑的高贵也一直是劳斯莱斯幻影的经典标签，除此之外还有这酒红色内饰搭配桃木工艺。从多功能方向盘到中控台再到后排至尊小桌板，你都能被它古色古香的味道所吸引。大幻影内饰给我的感觉就是被桃木包裹着的那种科技美，这就像是深夜山林里的人家灯火，醒目独特而有温度，不会让人乏味，很喜欢的感觉。
轮毂上的R形车标不会动，是一个别出心裁的设计。运用了一种叫做重锤形设计的原理，中间部分的轴承可以绕着轴心运动，相对整个轮毂是处于悬浮状态，内部加上配重后重心处于最低点，所以车轮转动时就它不转。虽然这是一个接近6米长的大块头但动力不逊色，6.7升的V12发动机能爆发强劲的460匹马力，百公里加速5.9秒，劳斯莱斯自然而然成为了集奢华品质及澎湃动力于一身的艺术品。
