广汽集团近日表示,石墨烯电池的研发工作已经在进行中,目前已经逐渐走向实车的量产测试,广汽基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构开发了一款超级快充电池,可以实现8分钟充满80%电量,充电速度已经快赶上加油的速度,让电动车的续航更有保障。
石墨烯电池有很多优势,在充电效率、寿命等等都比目前的电池有着较高的提升,但最大的问题就是成本过高,最终汽车的售价也过高,一旦解决了成本问题将会替代目前的电池形式。
石墨烯电池最终能否实现量产仍需等待实车验证结果,感兴趣的网友们不妨持续关注。
广汽集团近日表示,石墨烯电池的研发工作已经在进行中,目前已经逐渐走向实车的量产测试,广汽基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构开发了一款超级快充电池,可以实现8分钟充满80%电量,充电速度已经快赶上加油的速度,让电动车的续航更有保障。
石墨烯电池有很多优势,在充电效率、寿命等等都比目前的电池有着较高的提升,但最大的问题就是成本过高,最终汽车的售价也过高,一旦解决了成本问题将会替代目前的电池形式。
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