2020年北京车展之后，国内车友心念念的NSS350（FORZA 350“佛沙”）和CM300（REBEL 300“叛逆者”），终于迎来了新的官宣动态。本田中国表示两款新车和中排量渠道Honda Wing首批新店已经蓄势待发、即将来袭。
两款新车大家应该都很熟悉，咱们先聊聊Honda Wing这个新渠道，细心的车友应该发现了，它和本田进口大排量摩托Honda DreamWing差了一个Dream“梦想”的单词，之前北京车展发布会上，有阐述过新品牌的理念和架构：“本田旗下中排量摩托车将开启本土化量产，在全国范围内开展新的销售渠道，也就是Honda Wing，提供更丰富的车型选择。”是不是也可以理解为“本田之翼不再是梦想，变得更容易实现”了呢？
再来看看两款新车，NSS350是老款FORZA 300的换代升级款，今年推出后在东南亚、欧洲等地已经率先上市，主要卖点是排量更大、技术更先进的eSP+发动机，更流线更时尚的外观设计，丰富高端的科技配置等等。上市后将和6.28w的雅马哈XMAX300直接竞争，NSS350的优势在于本土化生产后售价或许会有惊喜，产能可以等到保证，终端渠道也比较多。雅马哈若还是不发展线下实体店，分批限量供应的话，可是不太妙哦。
CM300则是现售款CM500的单缸版本，使用相同的外观设计，辨识度和颜值还是不错的。主打入门级个性化市场，动力来自早前引进国内过的，CBR300R上的那台单缸水冷发动机。主要卖点是极简的BOBBER复古风格，轻量化低坐姿上手轻松，丰富的原厂改件装扮等等。国内同级的太子巡航车型里面，还是比较缺乏高品质产品，若是价格合适，竞争对手估计都打不过它。比如本来考虑轻骑KR的GV300S，奔达金吉拉300的车友，都会转向本田吧。
Dream“梦想”没有了，好在Wing“翅膀”还在，当然这是开玩笑，本田品质还是非常值得信赖的。能够以更亲民的形象出现，车友们自然是欢迎的。新车预计会在2021年第一季度正式发布上市，当然最终决定的还是定价，希望本田能吸取PCX 150的前车之鉴，做出一些转变。车友们，你觉得NSS350和CM300的国内定价是多少呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
