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宝马“重构自我”欲引领未来智能出行

2020-12-16新闻7

(慕尼黑/北京)在2020年"宝马集团#NEXTGen未来峰会"上,宝马集团通过在线直播向全球媒体和公众揭开了BMW iNEXT的量产车型——创新纯电动BMW iX的面纱,并且展示两款来自MINI和BMW摩托车品牌的概念车,描绘出宝马集团从今天走向电动化和智能化出行的整体构想。创新纯电动BMW iX是宝马集团设计与科技创新的先锋之作,其诞生标志着宝马集团正将数字化技术和传统优势融而为一,以清晰的战略引领可持续、智能化出行的发展。

宝马集团董事长齐普策先生表示:“宝马集团正在重构自我,而BMW iX以最凝练的形式展现了我们企业战略的内核。它的每一项创新都令人印象深刻,而所有创新的完美整合更让它卓尔不群。我们将可持续发展当做宝马的责任和公司战略的基石,用技术进步来迎接最严峻的挑战。"

创新纯电动BMW iX集宝马集团创新成果于一身,展示公司对未来智能豪华移动空间的构想。它是首款使用5G技术的BMW车型,采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍。这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上。车辆设计采取“由内而外”的方式和极简主义风格,按键数量减少约50%,独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。作为完全独立开发的一部纯电动汽车,BMW iX搭载了宝马集团第五代eDrive电力驱动系统,最大功率370千瓦,WTLP标准下续航里程超过600公里。

齐普策表示:“我们希望打造一款非常先进但又操作简单的汽车,因为我们相信,科技是为了更好的服务用户,驱动大家不断前行。”宝马的设计师和工程师将如此复杂繁多而又相互关联的高科技整合在一起,得益于公司对研发的大量投入和研发方式的创新。到2025年,宝马集团研发投资将达30亿欧元。

在建的宝马集团驾驶模拟中心在整个汽车行业中居领先水平。全新驾驶模拟中心拥有14个模拟器和占地11,400平方米的实验室,每天可进行100人次模拟测试。从早期的概念阶段到最后的功能验证阶段,该中心为车辆开发的各专业领域提供了理想模拟工具。高仿真模拟器可以真实展现车辆的所有运动状态,纵向、横向均可产生1倍重力加速度,最强加速能力可以媲美BMW M3。驾驶模拟为驾驶辅助系统特别是自动驾驶功能的研发带来了显著优势,可实现对大量涉及危险或极少发生的道路场景进行测试。新的交互界面和操作概念也在这里进行密集测试,用以分析驾驶员的注意力程度或多模式操控方法的有效性。LED墙使虚拟世界可视化,给客户带来沉浸式的虚拟世界体验。大量的模拟测试可以让宝马集团提前了解客户反馈,优化产品设计。

BMW iX的开发更是开创了与游戏公司跨界合作的先河。2015年,宝马成为首家利用“混合现实”系统进行车辆开发的汽车公司。如今,双方工程师利用改进版的“游戏引擎”将设计和技术的交互进行可视化开发,创造出BMW iX更出色的人机交互体验。

宝马集团利用人工智能(AI)技术处理海量数据从而驱动研发。宝马集团已有1,400万辆互联汽车行驶在世界各地,经过客户授权,宝马集团从2019开始收集到约1.5亿公里的相关数据。公司还从自动驾驶测试车队中收集到海量数据。宝马集团使用AI技术处理这些数据,研究数据的关联性,模拟现实世界中的复杂场景,从而开发出BMW iX新一代的自动驾驶和驾驶辅助系统。公司推动数字化技术在各部门的应用,目前已实现了70多项AI技术的应用。

BMW iX全面装配宝马集团第五代eDrive电力驱动技术,包括电池、电机、电控和充电技术。这一模块化的电力驱动技术的拓展应用也将装备于BMW i4和更多车型,确保宝马的电动化进程。到2023年,宝马集团将提供25款电动化车型,到2030年,宝马集团的电动车销量将累计达到700万辆。

创新纯电动BMW iX的诞生,证明宝马集团有能力以最佳方式把数字化和传统汽车工程设计完美结合起来,开发出令人心动的产品,为消费者创造可持续、智能化和愉悦的高档出行体验。而在本届“未来峰会”上,宝马集团还特邀独立影视制作团队拍摄了纪录片《iNEXT发现之旅》和相关深度技术解析视频,生动展现出宝马集团正在重构自我,打造和提升在数字化时代的体系能力,充满激情和自信地迎接未来。

除了万众瞩目的BMW iX,宝马集团还将发布两款概念车,分别描绘MINI品牌和BMW摩托车将如何融入智能出行的未来。MINI Vision Urbanaut概念车展示了MINI品牌“创造性地利用空间”的哲学,并结合自动驾驶展现未来全新的出行体验。这一概念车的详细新闻资料将于11月17日公布。BMW Motorrad 品牌在此次峰会上带来了准量产车型BMW Motorrad Definition CE 04概念车。新车基于“连接生活”研发理念,既能满足日常出行需求,又可通过创新数字互联功能助力骑士连接数字世界,打造摩托车未来都市出行新方案。

感谢大家对南昌宝泽宝马5S店的信任与支持,我们会提供以客户为中心的产品和服务,努力创新领导力并树立行业标杆,为客户提供更优质的以客户为中心的产品和服务与体验。我们将制定长期的战略目标,并以未来为导向,高瞻远瞩,布局未来,迎接未来挑战。我们树立可持续行业标准,注重社会责任,讲信誉,对公众透明,在客户的心中树立安全、可信、可靠的公司形象。

宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略,全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源,更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

宝马集团一直是汽车行业的引领者,并致力于打造创新的移动出行生态系统,从“车辆”、“旅程”和“生活”三个维度为消费者提供智能的、无缝的、个性化的数字化创新出行服务。全新BMW X5通过丰富的数字互联科技及服务和第七代BMW iDrive智能人机交互系统,以创新领导力及具有前瞻的科技引领潮流,进一步满足新一代精英和对未来移动出行的需求。

宝马集团早在2006年就着手研发自动驾驶技术,已拥有超过10年的研发经验,累积了大量突破性关键技术,是该领域的先行者之一。目前,宝马集团在全球投放了80多辆自动驾驶测试原型车,为L2-L5级自动驾驶功能的机器学习提供数据。宝马集团计划在2021年投产的iNEXT车型将具备L3级别的自动驾驶能力。

宝马集团始终将驾驶安全视为重中之重,采用“以数据驱动研发”的策略,在慕尼黑成立数据中心并启用全新IT平台,为高度自动驾驶及完全自动驾驶的研发和验证奠定了基础,并将确保BMW iNEXT提供的L3自动驾驶功能的安全性和可靠性。今年,宝马集团还与戴姆勒股份公司签订谅解备忘录,开启长期战略合作,联手推进自动驾驶技术发展,目标是到本世纪20年代中期将下一代科技推向市场。

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌,同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在15个国家拥有31家生产和组装工厂,销售网络遍及140多个国家和地区。

2019年,宝马集团在全球共售出超过250万辆汽车和超过17.5万辆摩托车。2019年,集团总收入达到1042.1亿欧元,税前利润达到71.18亿欧元。截至2019年12月31日,宝马集团在全球共有126,016名员工。

宝马集团的成功源于其前瞻未来的远见和具有高度责任感的行动。宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略,全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团企业战略的重要内容。

创新领导力、以客户为中心的产品和服务、生态可持续#宝马集团#BMW#自动驾驶收藏

齐普策表示:“我们希望打造一款非常先进但又操作简单的汽车,因为我们相信,科技是为了更好的服务用户,驱动大家不断前行。”宝马的设计师和工程师将如此复杂繁多而又相互关联的高科技整合在一起,得益于公司对研发的大量投入和研发方式的创新。到2025年,宝马集团研发投资将达30亿欧元。

在建的宝马集团驾驶模拟中心在整个汽车行业中居领先水平。全新驾驶模拟中心拥有14个模拟器和占地11,400平方米的实验室,每天可进行100人次模拟测试。从早期的概念阶段到最后的功能验证阶段,该中心为车辆开发的各专业领域提供了理想模拟工具。高仿真模拟器可以真实展现车辆的所有运动状态,纵向、横向均可产生1倍重力加速度,最强加速能力可以媲美BMW M3。驾驶模拟为驾驶辅助系统特别是自动驾驶功能的研发带来了显著优势,可实现对大量涉及危险或极少发生的道路场景进行测试。新的交互界面和操作概念也在这里进行密集测试,用以分析驾驶员的注意力程度或多模式操控方法的有效性。LED墙使虚拟世界可视化,给客户带来沉浸式的虚拟世界体验。大量的模拟测试可以让宝马集团提前了解客户反馈,优化产品设计。

BMW iX的开发更是开创了与游戏公司跨界合作的先河。2015年,宝马成为首家利用“混合现实”系统进行车辆开发的汽车公司。如今,双方工程师利用改进版的“游戏引擎”将设计和技术的交互进行可视化开发,创造出BMW iX更出色的人机交互体验。

宝马集团利用人工智能(AI)技术处理海量数据从而驱动研发。宝马集团已有1,400万辆互联汽车行驶在世界各地,经过客户授权,宝马集团从2019开始收集到约1.5亿公里的相关数据。公司还从自动驾驶测试车队中收集到海量数据。宝马集团使用AI技术处理这些数据,研究数据的关联性,模拟现实世界中的复杂场景,从而开发出BMW iX新一代的自动驾驶和驾驶辅助系统。公司推动数字化技术在各部门的应用,目前已实现了70多项AI技术的应用。

BMW iX全面装配宝马集团第五代eDrive电力驱动技术,包括电池、电机、电控和充电技术。这一模块化的电力驱动技术的拓展应用也将装备于BMW i4和更多车型,确保宝马的电动化进程。到2023年,宝马集团将提供25款电动化车型,到2030年,宝马集团的电动车销量将累计达到700万辆。

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