12月14日，有山东卡友透露，山东聊城目前严查4.2米蓝牌轻卡，如果车辆超载被交警抓住就面临扣6分罚款1000元的处罚。
据了解，从今年7月份四部委联合发布《关于开展货车非法改装专项整治工作的通知》，指出自2020年7月至2021年5月组织开展货车非法改装专项整治工作，特别指出严厉打击“大吨小标”，到2022年基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规问题。自此以后，山东地区展开行动，严查4.2米轻卡，其中主要以仓栅车为主，近期情况较为严峻。
另外，目前已经有不少当地的卡友接到交警部门的电话，要求对4.2米轻卡进行复检，车辆不达标的，卡友要先进行降重处理，否则上路被查就面临扣6分，罚1000元。
对于新车上牌，车管所近期也加严审核，凡是不合规车型一律不予上牌；不达标车辆减重后也无法上牌。
不止山东全国多地严查4米2轻卡
除了山东地区，最近一段时间，在西安卡友群中流传着一张由西安市交警下发的告知书，被点名的轻卡车涉嫌超重，在收到告知书之后，将被路面执法缉查系统进行拦截，无法上路行驶，2021年1月1日之后也不能在进行年检，如果继续上路，将会被依法予以处罚。
浙江杭州近日也有不少卡友接到交警电话，要求车辆进行复检。除此之外，云南、广西柳州、湖南长沙、浙江台州等地都陆续开展行动。
千上万名卡友以蓝牌货运为生，其背后更是关乎到成千上万个家庭。对于不合规轻卡何去何从？以后蓝牌轻卡是否会提升吨位？这也是目前卡友最为关心的。
目前我们了解到，部分地区针对不合规的轻卡进行了回收，有卡友反馈自己刚买的不到半年的新车，以5万的价格已经被厂家回收。
前几天，在对卡友做的一个关于蓝牌轻卡是否应该提升吨位的调查中，88%的卡友支持蓝牌轻卡提升吨位，12%的卡友认为不应该提升。
来源：卡车之家
