12月28日，由新华网主办，中国环境科学学会协办的“第六届绿色峰会暨点赞2019绿色中国典范”在北京召开。
峰会同期举行的“点赞2019绿色中国典范”仪式，遵循完善的绿色理念、系统的实践模式、明显的成功效应。我司的“柳州模式”近两年来取得显著成效，受到学术机构专家组推荐，经“分析、公示、舆情”后，入围“点赞2019绿色中国典范”名单，荣获2019最具影响力绿色发展企业品牌的称号。
峰会以“绿动中国，绿创未来”为主题，汇聚各种绿色元素与创新模式，以搭建具有针对性功能性平台为主旨，由论坛对话、点赞仪式、项目对接、服务路演四大板块组成，集中展示绿色、创新、发展的全景中国。峰会凭借五年来打造的专业权威和丰厚累积，以共同关注的议题为切入点凝聚共识，推动实现城市持续发展。
“柳州模式”是如何吸引中国环境科学学会的目光，受到专家的点赞的呢？
据不完全统计，截止目前柳州市已累计建设标准充电桩2000个，充电插座12000个，设置路边专用停车位约8000个。新能源汽车用户平均每天节约找车、停车时间13分钟，减少拥堵时间19分钟，日通行效率提升约35%。柳州市区新能源汽车保有量约60000辆，占汽车保有量比重接近10%；柳州市电动化率由2017年的9.7%跃升至26.4%，电动出行率约20%。
新能源推广应用的“柳州模式”得到了专业的肯定，为用户提供了便利性，也对绿色发展生态做出了巨大贡献。“柳州模式”是一种政企联动协同推进新能源汽车生态建设新方式，是政府作为重要角色参与新能源汽车推广工作。上汽通用五菱也会继续加大新能源汽车推广应用力度，把柳州的模式变成广西的经验，进一步在全国推广。#峰会#上汽通用五菱#绿色收藏
“柳州模式”是如何吸引中国环境科学学会的目光，受到专家的点赞的呢？
据不完全统计，截止目前柳州市已累计建设标准充电桩2000个，充电插座12000个，设置路边专用停车位约8000个。新能源汽车用户平均每天节约找车、停车时间13分钟，减少拥堵时间19分钟，日通行效率提升约35%。柳州市区新能源汽车保有量约60000辆，占汽车保有量比重接近10%；柳州市电动化率由2017年的9.7%跃升至26.4%，电动出行率约20%。
新能源推广应用的“柳州模式”得到了专业的肯定，为用户提供了便利性，也对绿色发展生态做出了巨大贡献。“柳州模式”是一种政企联动协同推进新能源汽车生态建设新方式，是政府作为重要角色参与新能源汽车推广工作。上汽通用五菱也会继续加大新能源汽车推广应用力度，把柳州的模式变成广西的经验，进一步在全国推广。
