ZKX's LAB

新一代宝马7系长这样?大鼻孔设计、分体式大灯,取消V12发动机

2020-12-16新闻4

提起D级豪华轿车, 宝马7系历来是绕不开的车型。作为宝马旗下的旗舰轿车,其外观造型、内饰用料、科技配置以及动力输出等,每一项都是品牌最高水准的体现;而且,由于宝马7系这类D级车面向的都是社会成功人士、高净值人群,因此其历代车型都散发着沉稳大气的气质,但或许是目标客户逐渐年轻化的原因,过往的外观沉稳大气、内饰奢华也逐渐变得更激进、更加科技化。

日前,有海外媒体曝光了新一代宝马7系的渲染图。而图中的全新宝马7系与现款在售车型在外观上发生了较大的变化,整体变得更加激进,少了过往的沉稳。

具体来看,新车的前脸部分采用了竖立状“大鼻孔”进气格栅,格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰,同时轮廓处也采用了大尺寸的镀铬条包裹,值得一提的是,“大鼻孔”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上,这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型。另外,两侧的大灯采用了分体式设计,且造型非常细长,内置“L”形发光体,非常具有科技感;前杠区域则十分简洁,采用了封闭式处理,两侧竖条状空气导流槽与大灯相融合,整体而言,新款宝马7系少了过往的沉稳,增添了激进的气息。

车身侧面,超长的车身尺寸还是熟悉的D级轿车的身材。此外,新车的腰线十分柔和,并没有去特地凸显车身肌肉线条;而门把手也采用了隐藏式设计,再搭配密条幅式合金轮毂,整个车身侧面还是充满D级车的大气。

车尾部分的造型十分简洁。尾灯还是标志性的“L”造型,不过相比现款更加扁平化。此外,新车后备箱上的鸭尾式扰流板十分突出,车牌的位置也有进行了下移,而排气布局上也采用了隐藏式设计。

目前并没有更多关于全新一代宝马7系内饰的信息,而根据激进的外观来分析,新车车内部分预计会更加注重科技化,相信会给到消费者足够大的惊喜。

动力方面,由于严苛的排放标准的限制,大排量发动机也逐渐被淘汰,所以已经确定新款宝马7系将不会搭载V12发动机,而V8发动机也将成为燃油车型仅存的骄傲。根据信息,新一代7系将提供柴油、汽油、插电混动和纯电四种动力形式,其中,纯电版宝马7系(i7)将会有低/高功率两种版本,低功率版本最大功率或达550马力,而高功率版本则有望达到670马力。当然,对于宝马7系这类豪华旗舰轿车,强劲的动力与其宽大的车身尺寸一样,是立足的基础,所以动力上并不需要过多担心。

小结:虽然量产车一般都会与渲染图有部分出入,但结合其它媒体所描绘的渲染图以及宝马新近登场的车型来看,新一代宝马7系将采用“大鼻孔”格栅和分体式大灯的设计已经板上钉钉,即便网友有再多吐槽也改变不了这个事实。

另外,较早前发布的全新一代奔驰S级也同样因为外观被众多网友吐槽,不过,从目前网络上的情况来看,大家已经从最初的拒绝慢慢转变成了接受,可以预见,新一代7系或许也要经历奔驰S级同样的过程。

最后,随着目标受众的逐渐年轻化,宝马7系和奔驰S级等D级豪华轿车在风格上更加趋向年轻化和科技化已经是事实,所以我们要学会去安慰自己,去尝试拥抱这种转变,只有这样,你才有机会去体会“真香”的快感。

#豪华车#70万以上#宝马

随机阅读

qrcode
访问手机版