马自达对于自己在紧凑车界的发挥还是比较有信心的，马自达昂克赛拉肯定很多人都听说过。丰田汽车想要捍卫自己的位置，在紧凑车领域，还是需要过了昂克赛拉这一关。马自达和丰田之间的竞争关系果然非比寻常，马自达好日子到头了！昂克赛拉见了丰田新车手足无措，不到12万，马自达举手投降。
然后就是在车身参数水平方面进行一番对比分析，丰田雷凌刚刚出场确实就让人有一种耳目一新的感觉。日系车之间的外形颜值对比分析，丰田雷凌遇到马自达昂克赛拉的时候，双方之间的较量就没有停止过。丰田新车的设计师在前脸设计层面，还是让马自达昂克赛拉感到自愧不如。
车身侧面去观察分析，丰田新车在车长和轴距数据方面的表现果然不同凡响，日系车对于车身参数水平的要求也变得越来越高。马自达昂克赛拉肯定低估了丰田雷凌在车长和轴距数据方面的发挥空间。日系车现在的车身参数水平早就不可同日而语，丰田雷凌的车身参数水平盖过了马自达昂克赛拉的锋芒。
在内饰设计的环节，这台丰田雷凌在中控屏幕设计方面还是比较给力的。中控面板的材质用料选择显然也很用心，日系车在和竞争对手的马自达昂克赛拉的内饰布局对比分析中，双方确实互不相让。中控屏幕设计是丰田新车的亮点所在，丰田雷凌和马自达昂克赛拉在内饰对决中，丰田新车的表现显然不负众望。
到了车身尾部设计的部分，这台丰田新车的设计师显然还是用了不少心思。马自达昂克赛拉在和竞争对手丰田雷凌的尾灯设计对比分析中，还是不敌对手。在发动机排量水平方面，丰田雷凌1.8L自然吸气发动机的排量水平，和马自达昂克赛拉展开了十分接近的对决，日系车在动力水平方面的较量，确实棋逢对手。#马自达昂克赛拉#丰田雷凌#马自达收藏
在内饰设计的环节，这台丰田雷凌在中控屏幕设计方面还是比较给力的。中控面板的材质用料选择显然也很用心，日系车在和竞争对手的马自达昂克赛拉的内饰布局对比分析中，双方确实互不相让。中控屏幕设计是丰田新车的亮点所在，丰田雷凌和马自达昂克赛拉在内饰对决中，丰田新车的表现显然不负众望。
到了车身尾部设计的部分，这台丰田新车的设计师显然还是用了不少心思。马自达昂克赛拉在和竞争对手丰田雷凌的尾灯设计对比分析中，还是不敌对手。在发动机排量水平方面，丰田雷凌1.8L自然吸气发动机的排量水平，和马自达昂克赛拉展开了十分接近的对决，日系车在动力水平方面的较量，确实棋逢对手。
