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当年卖20万叫板迈腾,如今主打性能,动力达241匹

2020-12-16新闻13

索纳塔是北京现代旗下一款中型轿车,目前在售车型为第九代车型。十年前,曾经那款索纳塔是高高在上的车型,曾一度挑战凯美瑞、雅阁、天籁,质量和口碑都不错,但是随着日系三强的价格不断下压,从索纳塔8大降价,到索纳塔9近乎滞销,这台中型车逐渐离开了我们的视线。上个月,索纳塔9改款后换装了强劲的2.0T动力,并且定了一个非常惊喜的价格,这次,改走性能路线的索纳塔9,能挽回卖不出去的颓势吗?

索纳塔无论是第八代还是第九代在市场终端上的降价优惠幅度一直很大,动辄就是三万多的优惠,让他的实际性价比非常高,比之中型车老三样雅阁、凯美瑞、天籁价格更低,配置更高、外观更加的时尚年轻,是很多年轻朋友不错的选择。外观方面,北京现代基于流体雕塑2.0设计语言瞬间提升“索九”的逼格,普通车型的前进气格栅是多横幅式镀铬饰条设计,而运动车型的小心思,看黑色网状的进气格栅就知道。

在内饰设计上,全新索纳塔也经过调整,突出了精致高档之感。配置方面,新车搭载了DAW 驾驶员疲劳提醒、LDWS 车道偏离警示、AEB 自动紧急制动、AVM 全景倒车影像、BSD 盲区监测、ASCC 自适应巡航六大智能驾驶辅助配置,为消费者日常驾驶提供全面便利的安全防护。

索9目前一共出了4款配置,两款1.6T版本和两款2.0T版本,1.6T匹配7速双离合,2.0T匹配6AT。动力上,新增2.0T版本,参数看上去比较强悍,最大功率177kW,峰值扭矩353N·m。相比现款车型搭载的2.4L自然吸气发动机,在动力输出方面占据明显优势。与大众迈腾的2.0T车型相比,动力输出上同样占据优势。

由于历史的原因,韩国车在技术积累、历史底蕴上都无法企及德系日系美系车的高度。因此作为韩国车的一员,索纳塔采用了错位竞争的战略,主打性价比,降低了中级车的门槛。就目前而言全新索纳塔更能讨得时下年轻消费者的喜欢,这样一台外观靓丽、内饰精致、配置丰富、动力充沛的全新索纳塔,宜家宜商都是您不二的选择。而2.0T仅18万的指导价,加之高达3万以上的优惠,比凯美瑞、雅阁、天籁等车型更让人讨喜。#索纳塔#车型#动力收藏

索9目前一共出了4款配置,两款1.6T版本和两款2.0T版本,1.6T匹配7速双离合,2.0T匹配6AT。动力上,新增2.0T版本,参数看上去比较强悍,最大功率177kW,峰值扭矩353N·m。相比现款车型搭载的2.4L自然吸气发动机,在动力输出方面占据明显优势。与大众迈腾的2.0T车型相比,动力输出上同样占据优势。

由于历史的原因,韩国车在技术积累、历史底蕴上都无法企及德系日系美系车的高度。因此作为韩国车的一员,索纳塔采用了错位竞争的战略,主打性价比,降低了中级车的门槛。就目前而言全新索纳塔更能讨得时下年轻消费者的喜欢,这样一台外观靓丽、内饰精致、配置丰富、动力充沛的全新索纳塔,宜家宜商都是您不二的选择。而2.0T仅18万的指导价,加之高达3万以上的优惠,比凯美瑞、雅阁、天籁等车型更让人讨喜。

#中型车#21-30万#大众

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