金牛座是长安福特旗下一款中大型轿车，也是现在福特品牌最旗舰的车型。2017年10月份长安福特旗下中大型轿车金牛座仅售出1671辆，同比下滑高达40%。金牛座自从上市以来，销量一直不温不火，本来是和皇冠、君越一个级别的车型，并且尺寸不输宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，越级销售却不敌迈腾、帕萨特等中型车，价格一跌再跌，一度传出了停产的消息，按理说福特品牌也不差，为什么混成这个样子了？
在国内市场表现平平的金牛座其实是福特品牌的旗舰车型，早在1986年金牛座（Truaus）就已经开始投产，至今已发展了30年的历史并且经历了六次换代，全球累计销售了超过750万辆。在目前国内的中大型轿车市场中，奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级三款车型持续占据着半壁江山，平均月销量都在一万辆以上。金牛座在内月销量基本都在2000辆左右挣扎徘徊，和前三强根本没有可比性。
长安福特金牛座有着4996mm的车长和2949mm的轴距，仅仅比奥迪A6L短了几厘米而已，是款标准的中大级轿车。当然在上市伊始，厂家的宣传策略也是如此，毕竟要跟皇冠、XTS这样的传统对手PK，话术上不能灭了自己的威风。
外观方面，福特金牛座整体风格依然充满商务风，前脸也采用了大家熟悉的“马丁脸”设计，细长的前灯也极具攻击性，总给人吞噬路面的感觉。车侧线条十分流线型，尤其C柱偏“溜背”式的设计十分讨巧。
福特金牛座内饰档次感高而不失科技特色。驾驶舱内采用了大量软质材料，触感舒适，部分车型配置了木纹装饰件，视觉舒适；功能旋钮布局紧凑，操作便捷，前排储物空间丰富，便于随身物品的携带。此外，国内多媒体采用SONY系统，车间音响娱乐系统良好，更不用说导航、蓝牙电话、多媒体等集成功能了。
金牛座配备了1.5T、2.0T、2.7T三款发动机，1.5T车型账面数据也非常不错，最大功率181马力，最大扭矩为240牛·米，与之匹配的是6AT变速箱，采用旋钮式的换挡提升了科技感，也是中央扶手区域更加开阔，这台发动机油门初段很灵敏，动力响应也挺直接，完全能够满足日常驾驶。像2.0T甚至更高级别的2.7T车型，动力更是绰绰有余。2.7EcoBosst车型动力诱人，但这个价位可以买到豪华品牌的众多中型车。2.0T主力车型优惠后的价格是给消费者最大的诱惑，优惠后19万到24万的区间可以买一台2.0T的中大型车，这也是销量的主力军。
金牛座真心是被消费者低估了，各方面都不输于同价位对手，与其上丐版BBA，还不如考虑更有质感的金牛座，不管是外观颜值、做工用料、科技配置、动力输出，都达到了应有水平，如果你是一个实用主义者，那么金牛座就是一个不错的选择。#金牛座#车型#福特金牛座收藏
外观方面，福特金牛座整体风格依然充满商务风，前脸也采用了大家熟悉的“马丁脸”设计，细长的前灯也极具攻击性，总给人吞噬路面的感觉。车侧线条十分流线型，尤其C柱偏“溜背”式的设计十分讨巧。
福特金牛座内饰档次感高而不失科技特色。驾驶舱内采用了大量软质材料，触感舒适，部分车型配置了木纹装饰件，视觉舒适；功能旋钮布局紧凑，操作便捷，前排储物空间丰富，便于随身物品的携带。此外，国内多媒体采用SONY系统，车间音响娱乐系统良好，更不用说导航、蓝牙电话、多媒体等集成功能了。
金牛座配备了1.5T、2.0T、2.7T三款发动机，1.5T车型账面数据也非常不错，最大功率181马力，最大扭矩为240牛·米，与之匹配的是6AT变速箱，采用旋钮式的换挡提升了科技感，也是中央扶手区域更加开阔，这台发动机油门初段很灵敏，动力响应也挺直接，完全能够满足日常驾驶。像2.0T甚至更高级别的2.7T车型，动力更是绰绰有余。2.7EcoBosst车型动力诱人，但这个价位可以买到豪华品牌的众多中型车。2.0T主力车型优惠后的价格是给消费者最大的诱惑，优惠后19万到24万的区间可以买一台2.0T的中大型车，这也是销量的主力军。
金牛座真心是被消费者低估了，各方面都不输于同价位对手，与其上丐版BBA，还不如考虑更有质感的金牛座，不管是外观颜值、做工用料、科技配置、动力输出，都达到了应有水平，如果你是一个实用主义者，那么金牛座就是一个不错的选择。
