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新手司机碰见这几种情况的车千万别开了

2020-12-16新闻5

开车大家都会,但养车未必所有人都在意。今天咱们就说几个车辆上可能出现的状况,一旦你的车有了这些状况,就要多加小心了!因为这是车辆出现故障的前兆,大家要及时检查。

首先就是水温过高

一般而言,汽车的冷却液正常工作温度在80-90℃之间,如果高于这个温度,温度达到了100℃以上,就会形成“开锅”现象。

如果高速上遇到,就应该靠边停车,先开双闪,把车缓慢驶行应急车道,切忌忽然减速或急刹。记住别熄火,也别去检查冷却液,尽量靠边停,放标志,一定要距离150米以外放危险标志,不然会罚款的。人下车到隔离带外,过一会等温度降到红线以内再熄火,然后继续等,等温度降下来之后加点水,然后尽快找就近的4S店,高速很危险,注意安全。

“开锅”的原因有很多:冷却液过少、使用劣质的冷却液、风扇保险烧了,或是温控开关烧坏了等等;这个时候千万别直接打开发动机罩,更不要直接打开水箱的补水口,不能拧开水箱加水盖,因为会喷水出来,烫伤人,而且小喷出后水温更高。要等它正常冷却下来以后再进行处理。

如果“开锅”的现象不及时处理,很容易出现发动机冷却不良,导致拉缸的情况发生,轻者换缸筒、活塞,重者曲轴、连杆都报废!

如果发现水温表上温度持续偏高,可以检查一下水箱散热器是否覆盖的灰尘太多,因为散热器过于脏污也会影响发动机散热,可以用刷子清洁一下。

其次是点火系统、供油系统故障

当车辆动力越来越弱,猛给油车不走,甚至会有俗称“闯车”的情况发生。通常出现这种情况有几种原因,有可能是点火系统和供油系统出现了问题。

供油系统如果油压不足或者是点火系统的能量不足,我们可以通过检查供油管路和燃油压力泵如果有问题更换就行了。关于点火系统出现问题,我们主要检查火花塞和点火线圈以及缸线一般就能解决了。

最后一种问题,也是最刺激的一种问题就是车辆发生“漂”的现象。说起来似乎有点抽象,其实就是当车辆在转向的时候通过颠簸,甚至是没有颠簸时,你会感觉到车辆发生不规律的运动,通俗的说就是“车屁股发飘”。

这个问题的原因比较复杂,出现这种问题的时候,大家还是抓紧去4S店,检查一下自己车辆的底盘吧!

其实车辆还有很多比较严重的问题,特别是容易忽略一些小问题,或者是那些慢慢出现的问题,尤其是一些“慢性病”,才是最危险的,很容易在缓慢的过程中让你适应,从而无法发现。所以经常对自己的车辆进行检查才是最好的最有效的保障安全的办法!#冷却液#点火系统#开锅收藏

如果“开锅”的现象不及时处理,很容易出现发动机冷却不良,导致拉缸的情况发生,轻者换缸筒、活塞,重者曲轴、连杆都报废!

如果发现水温表上温度持续偏高,可以检查一下水箱散热器是否覆盖的灰尘太多,因为散热器过于脏污也会影响发动机散热,可以用刷子清洁一下。

其次是点火系统、供油系统故障

当车辆动力越来越弱,猛给油车不走,甚至会有俗称“闯车”的情况发生。通常出现这种情况有几种原因,有可能是点火系统和供油系统出现了问题。

供油系统如果油压不足或者是点火系统的能量不足,我们可以通过检查供油管路和燃油压力泵如果有问题更换就行了。关于点火系统出现问题,我们主要检查火花塞和点火线圈以及缸线一般就能解决了。

最后一种问题,也是最刺激的一种问题就是车辆发生“漂”的现象。说起来似乎有点抽象,其实就是当车辆在转向的时候通过颠簸,甚至是没有颠簸时,你会感觉到车辆发生不规律的运动,通俗的说就是“车屁股发飘”。

这个问题的原因比较复杂,出现这种问题的时候,大家还是抓紧去4S店,检查一下自己车辆的底盘吧!

其实车辆还有很多比较严重的问题,特别是容易忽略一些小问题,或者是那些慢慢出现的问题,尤其是一些“慢性病”,才是最危险的,很容易在缓慢的过程中让你适应,从而无法发现。所以经常对自己的车辆进行检查才是最好的最有效的保障安全的办法!

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