手握20多万预算，我们能选择的车型确实就很多了；大空间SUV、精品合资车乃至一线豪华品牌等等，都有值得入手的选择。但如果你正值年轻，对驾驶感也有更高的追求；以及在买车后还会做一些改动，那么小编认为你就可以来看看下面这三台可玩性更高的座驾，是否会令你心动呢？
华系代表：领克03+
指导价：18.58-24.88万元
小编个人认为，如果在这个价位区间，我们选择一台可玩性足够高的国产车，那么除硬派越野之外，我觉得领克03+便是该价位的不二之选。而且，我们在领克03+身上确实能够找到许多亮点；中国第一台性能钢炮、媲美百万级性能车的内饰、WTCR年度冠军等等。所以，从领克03+诞生至今，它便一直都有着较高的热度。
或许一些车评人有说过，领克03+在赛道上的表现还有待提高。但其实对于咱们普通消费者来说，大部分朋友其实从买车到卖车，都没有真正上过专业赛道去玩。那么在日常驾驶呢？我想领克03+在20万级这一售价区间，可能也没几个对手吧。来自沃尔沃提供的2.0T高功率（254马力）、适时四驱、爱信8AT变速箱的加持，使得03+原厂的零百加速就仅为5.9秒。若是再选装上一套碳纤维的选装包，配合上内饰大面积的Alcantara包裹以及运动座椅，无疑就有着满满的性能味儿。
日系代表：斯巴鲁BRZ
指导价：27.38-28.38万元（2020款）
来自斯巴鲁的BRZ也算是JDM的代表车型之一了，并且这台车还是当年斯巴鲁和丰田一块儿打造的；丰田旗下的丰田86，便是这台斯巴鲁BRZ的异姓兄弟。它们俩共用了同样的技术、同样的底盘、同样的发动机，甚至连外观设计也都有一丝相近，不过是换上了各自品牌的车标罢了。
不过，两款车在底盘调校和转向手感上还是略有不同；BRZ在跑山时能给到你更佳的体验感，丰田86在玩漂移时则会稍占上风。但总归来说，这两台车都有着极高的可玩性，可能在性能的提升上比如带“T”的钢炮，但你跑山、玩姿态什么的，绝对都妥妥的没问题。若你还是一位JDM迷，那么相信丰田86和斯巴鲁BRZ这两兄弟，就一定能让你结识到一群志同道合的朋友。
美系代表：凯迪拉克CT5
指导价：27.97-33.97万元
凯迪拉克CT5这台车相信大家都不会陌生了，因为在目前的凯迪拉克家族里，CT5就是销量最好的一台；而且运动、后驱、钻石切割等等标签，也都让它能够在该价位里能够成为了一颗耀眼的新星。并且，虽说凯迪拉克CT5的标价已经去到了30万级，但其实在优惠后的价格大概也就20大几万就能落地；包括顶配的铂金运动版，在优惠后的裸车价也不到30万。所以如果你不是非得买铂金运动版车型的话，大概有个25万出头的预算，就已经能够拿下一台配置不错的CT5。
但如果你用这一预算去买台1.3T的奔驰A级，那估计除了一个车标，也就没什么很大的亮点了。而凯迪拉克CT5则是全系标配2.0T+后驱，入门就有237马力，底盘调校也都更偏向运动化，所以整个驾控体验都是相当激进；甚至在顶配车型上还有着电磁悬架、布雷博的刹车、米其林高性能轮胎等等。倘若你偏爱驾驶、追求操控乐趣，那么在这一价位区间里凯迪拉克CT5确实是一个不错的选择。
写在最后：好了，以上便是小编今天为大家带来的三款，手握20多万预算能买到的可玩性较高的座驾。其实，在该价位中想买一台好玩或者适合改装的车，也并不止这三台可选，比如大众的高尔夫GTI，同样是能兼顾性能和姿态的经典钢炮。若是不在意二手，那么上一代的宝马330i依旧是很不错的选择。所以在这一预算内，你会更中意哪一台呢？
