从模仿路虎极光的陆风X7，到模仿大众途锐的众泰T600，再到模仿保时捷卡宴的众泰SR9，皮尺部、模仿、抄袭、山寨等做法渐渐成为了消费者抨击的对象，而被打上这些标签的车型或者车企如今的市场处境都不算好，陆风X7已经被路虎捷豹告到禁售，而众泰也负债累累，离正式破产不远了，所以说，“模仿”终究是一种不可取的方法。
但即使有着这么多的前车之鉴，仍是阻止不了部分自主品牌山寨的决心，近期就有一款国产车拿起了的众泰的皮尺，这款车就是最新上市的一汽奔腾B70。同样是抄袭，但一汽奔腾明显比众泰要聪明很多，它没有照搬某一款车或者某一个品牌，而是以“大杂烩”的方式抄袭，所谓“大杂烩”，就是这放一点那也放一点，虽然乍一看没有像某一款车，但仔细一看大家就会发现，它像好多款车。
以前脸设计来说，奔腾B70的中网采用的是林肯高端车型上所使用的星辉点阵式中网设计，代表车型有林肯飞行家总统版，两款中网的内部造型基本相同，不过奔腾B70的中网要更扁更长，但视觉效果相差不大，结合和林肯如出一辙的方形车标，抄袭元素不要太明显。再来看看前后灯组，不用我说相信大家都知道模仿谁了，没错，就是凯迪拉克，毕竟凯迪拉克旗下的所有车型采用的都是这个“Y”字型大灯组，太具辨识度。
至于车身轮廓，奔腾B70则有着一丝比亚迪汉的味道，虽然不能断定是抄袭，但也有一定的嫌疑，从官图发布时间就可以看出，比亚迪汉是今年1月份，而奔腾B70是今年8月份，其中自己意会。来到车内，迎面而来的依旧是熟悉的味道，其采用的是奔驰家族经典的双屏联动设计，只不过考虑到成本问题，两块屏幕并没有连为一体，中间存在断层，但一眼还是看出来有着奔驰内饰的设计元素在里面。而下方的这块控制面板更不用多说了，和奥迪A6L的内饰控制面板完全相似，不过它多加了两个旋钮式按键。
总的来说，一汽奔腾B70的外观模仿了凯迪拉克和林肯，内饰模仿了奔驰和奥迪，这一下相当于抄袭了四款车，堪称“大杂烩”，同时也不得不佩服一汽奔腾的手段，它在模仿的道路上玩出了新花样。但如果抛开这些模仿因素，奔腾B70的各方面表现还是值得称赞的，首先其价格亲民，9.99万-13.99万的售价对比同级合资B级车可谓是非常之低，4810X1840X1455mm的长宽高以及2800mm的轴距也保证了内部乘坐空间的出色性。
此外，如360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标志识别、远程启动、座椅加热、全景天窗、全LED大灯等配置也是应有尽有，非常丰富。动力部分搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合，最大功率124kw，最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，虽然参数上相比目前主流的1.5T发动机不占优势，但满足正常家庭使用还是绰绰有余的，而且它的油耗还算友好，百公里仅为6.1L，但就是不知道这一系列优势能否抵得过它在消费者心中的抄袭形象，对此你怎么看呢？
