日前，现代i20N正式在海外进行亮相，新车拥有着十分张扬的造型设计，并且搭载207马力的1.6T涡轮增压四缸发动机，传动匹配6速手动变速箱！
（现代i20N在纽伯格林赛道进行测试）
作为一款标准的小钢炮，现代i20N拥有更个性鲜明的外观设计。全新的黑色进气格栅加入了N字徽标，再配合夸张的前包围造型，整体视觉冲击力颇为突出！
新车的侧面线条颇为立体，而且短促的车身整体设计简约。它配备了18英寸熏黑轮圈和红色刹车卡钳，这样的轮毂尺寸配合较小的车身，显得有点暴力。
新车的车尾设计颇为高调，它换上了全新的后包围，并且底部大尺寸导流板视觉冲击力突出！而它还采用了单边排气设计，圆形尾喉里用的是双排式细节设计。
内饰方面，新车采用了三辐运动式方向盘，还集成了蓝色模式键和红色降挡补油按键在其中。
而且手动挡杆的精致感表现突出，离合器踏板还加入镀铬材质。
尽管现代i20N是一款小型车，但现代还是为它配置了一台1.6T四缸发动机，它拥有207匹的最大马力，峰值扭矩达到275牛米。
传动方面，目前新车仅匹配一款6速手动变速箱，大马力强扭矩的发动机配合手动变速箱将为用户带来极致纯粹的体验！
而新车还配备了机械式限滑差速器，强化了弯道性能，而且还提供5种驾驶模式，包括了标准、运动、N、N自定义以及节能模式，N模式强化了车型的整体操控性。
在市场方面，现代i20N的竞品车型包括了福特嘉年华ST。而嘉年华ST也同样具备车身短小精悍，动力充沛等特点。
嘉年华ST搭载1.5T涡轮增压三缸汽油发动机，最大输出为200马力，峰值扭矩达290牛米，6速手动变速箱和Quaife限滑差速锁。全力加速它可以在6.5秒内完成0-100km/h加速，最高限速为230km/h。
同样作为新车对手的还有全新大众POLOGTI，它将将会搭载一台2.0T发动机，最大功率超200马力，百公里加速时间仅为6.7秒，最高时速可达237km/h。
写在最后
现代自从设立了N运动部门后，发展到现在整个品牌的运动调性得到明显加强，飞思N、i30N等车型都具备较为突出的操控性能以及性价比。
（飞思N）
而这次推出的i20N拥有更小、更灵活的车身，而且207匹的最大马力也让新车拥有强劲的加速性能，再配合6速手动变速箱与机械式限滑差速器，其操控性能十分值得期待！
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觉得这款钢炮真不错的点在看！
