文/腾马丁博士
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人们要懂得“向后”思考。
意思是说，当一个事物在尚未发展完备的状态里显示出的难以理解的特性，唯一理解它的方式，就是在这一特性发展完备的时刻重新观察它的整个体系。
不理解过去，就不懂得现在。这是历史的意义。然而，不懂得现在，就不能正确地理解过去。
——这是“本质”的意义。
正如同缤瑞的本质，直到新缤瑞F-typeRacing版本（即新缤瑞赛道版）出现在广州国际赛车场我们才突然明了。
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人的惯性思维怠惰，认识本质，需要一个恰当的机缘。
当领克03上市，人们以为，01是走量的SUV，02是小众的跨界车，领克的命名方式是按照时间线排列数字，那么顺理成章，03就是走量的家用轿车呗。
后来，领克03+在国际顶级房车赛事WRTC上首次代表中国品牌夺冠时，人们才知道，这款风格极强的性能车，不仅要帮助领克03家族收割家轿市场，更要在赛道上大杀四方。
领克03+，就是解读领克03的钥匙。
缤瑞当年上市，售价在7-11万区间，外界认为，缤瑞会与吉利已有的家轿产品抢夺市场，但吉利轿车家族用优秀的市场表现打破了外界的质疑。缤瑞上市以来累积销量突破18万辆，同时帝豪家族仍然保持月销破2万台，帝豪继续蝉联自主轿车销冠。由此可见，帝豪家族守住了自己的存量市场，而缤瑞另辟蹊径，打开了新的增量市场——A+级运动轿车细分市场。
最近的两则消息或许更能让我们窥见缤瑞的野心。
一个是，缤瑞即将推出新缤瑞F-type版本，相比现款车型更加强调运动属性，将“轿跑”贯彻到底。
另一个是，新缤瑞赛道版搭载了采用沃尔沃技术开发的1.5TD+7DCT动力组合，加之明显经过赛车调校的外观，其性能车的身份呼之欲出。
可见，新缤瑞赛道版之于新缤瑞，就如同领克03+之于领克03家族，其极具个性的外观和性能化的调教，或许将成为新缤瑞驶向全新赛道的钥匙。
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性能车似乎总能激发出一个品牌、一个车系的隐藏人格。
就好像奥迪，被大众熟知的行政车型，像绅士般提供着恰到好处的舒适和豪华，但是其RS系列所散发出的西装暴徒气质则更加惑人。新缤瑞赛道版的出现，也在向大众展示掩藏在新派轿跑缤瑞缤纷外表下的另一重车格——释放自我的热情以及要搏出位的野心。
很多人都知道，今年的超吉联赛，新缤瑞迎来赛道首秀，其百公里加速仅7.17秒。超吉联赛是一个契机，在不失专业性的同时，让汽车赛事更加亲民，让每一个汽车爱好者都有上赛道的机会。
如今，缤瑞有了自己的赛道，成为年轻人的第一辆轿跑座驾，让性能车开进千家万户。
新缤瑞赛道版的外观绝对是年轻人的心头好：熏黑LED前大灯搭配黑色网状前格栅，富有侵略性；大尺寸多辐轮毂配上更低的离地间隙，增强了速度感；动感炫酷的尾翼不仅在功能上提供下压力，更在双边四出排气筒的上方强化了视觉冲击。
在新缤瑞赛道版前格栅上，打上了一个亮晶晶的“F”标。“F”意指，信仰（Faith）、激情（Furious）、速度（Fast）与奋斗（Fighting），这是新缤瑞的精神图腾，从新缤瑞赛道版伊始昭彰。
一个非常合理的猜测：新缤瑞赛道版必将走向下一站，很可能是明年超吉联赛升级版的赛车，不远的未来就是更为严苛的CTCC和TCRCHINA。
赛道，是性能车的成人礼。
这是领克03的路，是新缤瑞的路，也是一切具备开拓全新领域潜力的车型应该走的路。
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这里必须再谈，赛事文化的意义。
品牌与文化之间具有一种“互文”效应：先有品牌，才能输出文化；但有了文化，品牌才有更广阔的市场。
中国汽车品牌面临双重挑战：一是，如何打开全球市场，增强国外用户对中国车的认同？二是，中国本身坐拥全球最大的汽车消费市场，中国车与合资品牌的正面竞争，自信何来？
文化，就是自信的根源。
就像好莱坞向全球宣扬“美国梦”以期认同一样，赛事文化所宣示的是一家车企最高造车实力和品牌底蕴，这也正是中国车与合资品牌竞争的底气所在。
领克03+已经完成的任务，是新缤瑞赛道版即将挑战的任务，也是中国汽车品牌的长期任务。
三流企业靠生产，二流企业靠营销，一流企业靠文化。
中国车企，必须在赛事上不停进阶，形成中国性能车的文化合力。赛事文化，是中国汽车引导国内乃至全球消费者的武器，对我们产业自身，是凝聚力、导向力，更是鼓舞力和推动力。
吉利迈出第一步，责无旁贷。
1000万辆累计销量，上千亿的研发投入，吉利将全球化和高端化两张牌打得日渐纯熟。2020年的汽车市场跟随开放大潮，“狼”来了。但是，有我，中国吉利。
吉利正在以独一无二的架构化优势迅速登陆更多领域，新缤瑞赛道版将形成对缤瑞的反哺，后者正在培养一个全新的细分市场，等待所有中国品牌去探索。
吉利向前，勉力进发全球Top10汽车集团彰显中国力量；缤瑞向后，以性能车的力与美、速度和造型回溯自身，阐述中国赛事文化的成长。
缤瑞赛道版目前还没有量产，但是如果呼声够高不排除厂家会考虑量产。最近的消息是，即将上市的新缤瑞F-type版本，正是基于赛道版打造而来，就像领克03脱胎于racing版本一样。这种方式，打通了赛车到民用车的最短路径。
中国性能车的新赛道，号令枪已经响起。
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