迈巴赫的名称，其实在超豪华级别中并不如其目标对手来的响亮，戴姆勒集团为了与宝马集团的劳斯莱斯、以及大众集团的宾利等品牌抗衡，因此从历史中重启了曾经与戴姆勒集团有所渊源的迈巴赫品牌，并以自家 S-Class 为基础来打造超豪华座驾，不过，毕竟品牌名号不若英国两位对手的强势，因此在 2012 年画下生产句点，品牌也在 2013 年再度迈入历史。
但这并不代表奔驰放弃了辛苦重塑的迈巴赫形象，而是改以超豪华子品牌的模式来推出，在 S-Class 之上，再行推出冠上迈巴赫名号的战力选择，产品定位虽然没有劳斯莱斯与宾利来得顶端，但却仍具有一定程度的豪奢意义，再加上价格同样也相较亲民，因此在如美国、中国等市场上，有着相当出色的成绩。
而因应 SUV 市场热烧、豪华与超豪华品牌同样积极推出 SUV等作品，奔驰在 2019 年时带来了迈巴赫GLS，瞄准的就是劳斯莱斯库里南、宾利添越等级别。
迈巴赫GLS 600 4Matic 搭载了 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，并导入有 EQ Boost 动力科技，在引擎的动力输出部分，分别是 557 匹最大马力以及 730N.m的扭矩，EQ Boost 则能提供额外的 22 匹马力辅助，搭配的变速系统为 9G-Tronic 的 9 速手自一体。
迈巴赫的产品本来就是锁定后座买家为主，虽然其轴距维持与一般版 GLS 相同的 3,135mm，但标准 5 座的且后排更往后挪移的设定下，提供后排乘员相当出色的空间优势，如果是选择 4 座的版本，则是名为头等舱级独立双后座的设定，还提供后座折叠桌、香槟杯座等配备，让后座空间真的有如头等舱般惬意与舒适。
在其他配备部分，就是许多一般 S-Class、GLS 车系上列为选配的，在迈巴赫GLS 600 4Matic 上皆列为标配，例如 Energizing 舒活套件、Air-Balance 香氛套件，甚至于 MBUX 车载系统也标配了后座影音娱乐系统，后排乘员拥有专属的 2 组 11.6 吋触控荧幕、可察看导航信息并调整座椅，手机无线充电装置也是前后各一组的规划，就连影音系统也是标配了 Burmester 高阶 3D 环场音响系统，总计有 26 具喇叭，打造绝对舒适与豪华的车室空间。
