不知道各位有没有留意到一点哦，就是在新能源车领域是不分豪华品牌和非豪华品牌的，大家都叫造车新势力，而在传统车领域，豪华和非豪华是有着巨大的区别的，有些品牌为了跻身豪华阵营而不遗余力，但结果却依旧被部分消费者划归到非豪华品牌里面去，比如窝窝…这其实还是跟具体产品体验有关的，豪华品牌车相对于普通车来说有着截然不同的尊贵体验，而这些好的体验又来自于各种细节的用心堆砌，并不是每一家都能做好的。
所以，在新能源车越来越火的趋势下，我们是不是也应该来区分一下豪华新能源车和非豪华新能源车呢？而且在越来越多传统豪华品牌投入新能源战场之后，我觉得这一点也会变的越来越重要，消费者可以很直接地找到自己需要的品牌和产品，就像买燃油车时一样，先想好自己要的是豪华车还是非豪华车。那什么样的车还是豪华新能源车呢？TA跟普通新能源车都有些什么区别呢？今天我们就通过华晨宝马的最新力作——创新纯电动BMW iX3来了解一下。
其实，简单从车名上来看，iX3只比
X3(参数|图片)多了一个字母“i”，也许也有人会认为就是个纯电的X3而已，但在深度试驾过这款车之后，你就会发现这款车绝非那么简单，豪华品牌做事从来就没有捷径可走，宝马这样的品牌永远都在琢磨如何才能给到车主更完美的体验。要让iX3成为一款优秀的豪华新能源车，需要倾注太多对消费者的“爱”在里面，接一下我们就来聊聊这其中都有哪些“i”~
“i”在安全
现阶段购买新能源车说的最多的应该就是安全问题了，消费者关心的最多的问题无非就是会不会着火啊、会不会漏电啊…一般的新能源车也就是说说自己的电池包是三防的，也就是防火、防水、防撞，宝马做为一家拥有百年历史的豪华车生产商肯定不会只有这些“标配”的安全性能，而是从全方位来给予车主和家庭成员安全的关爱。
这种关爱是从车辆的每一个零件每一个细节开始的，为的就是确保给到车主一辆“零忧虑”的车。我大概说说华晨宝马在这方面和别家的不同哦，iX3(参数|图片)是在华晨宝马拥有世界顶级生产水平的工厂制造的，而华晨宝马的全面质量管理系统也已达到全球顶尖水平，先进的生产体系结合已渗透到整个供应链体系的“零缺陷”理念，确保iX3能够满足全球市场对车辆的高品质要求。
得益于宝马在动力电池领域贯穿电芯原材料、化学配方、电池包内部结构设计、精益生产工艺全面深入的研究和技术积累，iX3的电池包在性能表现、能量密度、续航里程、安全性以及全生命周期的质量可靠性等各个维度实现完美平衡。
为进一步确保车辆安全，华晨宝马从电池到整车都进行了全方位的测试。128次严格的机械测试以及994次软件功能测试，令电池包在整个生命周期都具有超高品质。iX3在研发阶段也在位于瑞典Arjeplog的宝马冬季测试中心进行一系列关键测试。这个位于北极圈边缘的测试区域为纯电动车提供了“最不理想的”测试环境，冬季气温低至零下40度，有电池包的车最怕的就是冷。宝马在极端天气和道路条件下对iX3的电子核心部件、驱动和悬挂进行综合测试。iX3的电动机、高压电池、BMW eDrive技术以及悬架控制系统在冰湖上、雪地上、严寒中，都展示出了高性能和高可靠性。
正是缘于对产品的严苛要求，华晨宝马也非常自信地给出了全面的质保以及售后服务政策，这也是从另一个维度给到消费者在安全上的安心，为客户创造无忧的用车体验。iX3车主可享受3年或10万公里整车质保、动力电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保。整车质保期内，客户可免费享受7×24小时道路救援，动力电池电量即将耗尽或已经耗尽时，客户还可享受免费移动充电服务，免费代客充电服务，以及免费拖车至最近的充电站点的服务。
“i”在智能
消费者关于新能源车的第二个话题肯定就是智能，因为现在新能源车已经被和智能汽车划上等号了，但比较可惜的是真正能被称为智能汽车的新能源车很少，有些只是被厂家自己定义一下而已，给不了多少智能的体验。iX3就不一样了，宝马在智能领域多年的创新和探索让iX3在数字智能技术方面为所“i”的人带来了众多惊喜。
这一连串的惊喜从iX3的车钥匙就开始了，全新一代BMW数字钥匙功能令告别实体钥匙成为可能，通过具有NFC功能的iPhone即可解锁车门，而且也不必担心手机没电，这款数字钥匙可以在手机没电之后继续工作5小时。当你的家人朋友要使用你的iX3时，你也可以把车钥匙通过网络分享给他们。接下来的一个惊喜就是将拥有数字钥匙的手机置于无线充电板上便可启动车辆，也是一个一举两得的创新。
而最新版“BMW智能个人助理”如今可实现更精准的控制需求，例如“车窗打开一半”或“我有点冷”等人性化的语音指令会精准判断下达指令的位置，响应车主的指令；“BMW智能个人助理”不仅可以推荐餐厅，还可实现语音预定 。此外，还能设置提醒事项，无缝衔接车内车外的日常安排。
在日益受到关注的驾驶辅助方面，iX3也展现出了领先行业的一面，iX3标配宝马最先进的自动驾驶辅助系统Pro，提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能，该系统在欧洲NCAP自动驾驶技术评分中获得顶级评分。根据不同车型配置， iX3还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能。让你不管是高速、低速还是倒车都能享受到智能带来的便捷和惊喜。
“i”在互联
宝马在互联功能上的起步是非常早的，可以说是传统车企的“初恋”了，经过了这么些年的发展以后更是成为了最了解中国消费者需求的汽车互联服务提供商。iX3搭载第七代BMW iDrive人机交互系统采用10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘，在车机端集成了广受消费者喜爱的第三方应用，如天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐、西瓜视频等应用程序。在车内还能找到无线Apple CarPlay、百度CarLife功能，充分满足你的移动互联需求。
基于宝马与中国顶级互联网公司的合作， iX3为中国消费者提供最新的BMW数字化服务。比较有特点的新功能还包括互联导航系统可实现停车场室内导航、在线搜索兴趣点、查找充电站等数字化出行服务；车辆更搭载了远程软件升级功能，用户无需前往经销商服务网点即可获得空中软件升级服务，在用车周期中不断优化用车体验。此外，iX3也搭载了腾讯小场景生态开放平台，允许第三方服务商将应用程序通过平台接入车机，为客户提供涵盖娱乐以及基于地理位置的服务。
“i”在服务
纯电动车的使用体验好不好，充电服务好坏也是占了很大比重的，宝马在这一方面对用户的“爱”也是很全面的。宝马为客户提供包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案。凡购买iX3的客户，宝马都将提供免费充电墙盒以及免费的基础安装服务；对于不具备私人充电桩安装条件的客户，仍可选择免费充电墙盒以保留未来自行安装的可能性，或选择在部分城市开通的充电卡服务，可享受2年内1800度的免费充电；到2020年底，宝马公共充电服务网络将覆盖超过27万根充电桩，其中包括8万根直流快充电桩；宝马还不断完善专属充电站的建设，覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域；BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场及近10个热门城市商圈；来自120(参数|图片)余个城市的超过250家授权经销商充电网络，也将在2020年底之前逐步开放。
而在充电性能方面，iX3所采用的集成式充电单元整合了车辆的直流和交流充电控制管理功能。在中国电网允许的范围内，采用高速直流充电，车辆最高充电功率可达100千瓦，仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。交流充电同样也十分高效，最高充电功率可达11千瓦，仅需7.5小时即可将电量从0充至100%，令家庭充电同样十分方便。充电45分钟，日常出行一整周，以日常通勤每天50公里计算，车辆充满一次电可以支持一整周的出行。
“i”在驾趣
宝马最大的卖点一直就是驾驶乐趣，这点在iX3上依旧得到了保留，而且在操控上iX3因为纯电动车的特性还把驾控水平给提高了。iX3拥有比燃油X3更低的重心，因为电池包在底盘底部，SAV的特性也会更明显一点；在车头没有了发动机的重量以后，iX3的整车配重在原来50比50的基础上更趋向于车辆的中心，所以在极限状态下很少有推头的感觉，指哪打哪的感觉会更加精准。
iX3最高输出功率达210千瓦，最大扭矩400牛?米，单个驱动单元即可令百公里加速时间达到6.8秒。在NEDC标准测试中，百公里能耗仅为16.7千瓦?时，创下豪华电动车同级新标杆。驱动单元还创造性地与车辆后桥整合为一体，结构更为精简的同时，也令动力输出更为高效直接，带来纯粹的后驱驾驶感受。iX3依然是一辆原汁原味的宝马，宝马早在开发初期就决定基于同一平台开发包括纯电动、插电式混合动力、汽油以及柴油驱动在内的多种车型，其实就是想要赋予客户更多“选择的权力”。
还有一个比较不容易被留意到的细节其实也是跟提升操控有关的，iX3采用了最新一代空气动力学轮毂，相比燃油车型可减少5%气动阻力。新一代的空气动力学轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础，在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件，不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击，更达到减少气动紊流，从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂，新轮毂减重达15%，降低了簧下质量，其实也是在优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。
“i”在未来
早在1972年宝马即开发了首款电动车型，在该领域积累了丰富经验。在中国，BMW品牌已经拥有累计超过6万名新能源车客户。iX3的出现将掀开BMW品牌电动化加速发展的新篇章。今年宝马集团对公司从现在开始到2025年的发展提出了“三步走”构想。作为全新“第一战略”第二阶段（2019年-2021年）的重要一环，宝马在新能源市场持续布局。
未来，到2025年，宝马将向市场推出25款新能源车型，包含12款纯电动车型，以满足不同客户的需求。届时，预计宝马新能源车型销量在市场占比可达15%-25%。宝马以创新电动技术加速新能源量产车研发，突显了作为新能源汽车市场引领者的先锋精神。
选择豪华纯电车型的车主多数都勇于体验新鲜事物、热爱拥抱新生活。他们对生活品质的追求，也不断提升着对出行品质的审美。iX3不仅在豪华舒适层面秉承了宝马一如既往的高素质，甚至在细节之处，我们还能发现由好莱坞电影作曲家汉斯?季默为其打造的电动声浪，彰显不凡格调，想要感受一下的话，可以赶紧去宝马4S店试试看，在这边还要特别安利一下目前还没有沪牌的上海消费者，在限行政策越来越紧的情况下，iX3会是一个一步到位的非常好的选择，想要把握住符合当下潮流的豪华新能源车，选择有“i”的就可以了。
