日前，和讯汽车从网络渠道获取了一汽丰田2021年新车上市战略图。从本次曝光的内容来看，一汽丰田将在明年上市包括卡罗拉1.5L、ALLION、荣放PHEV、皇冠-陆放、K-CROSS等5款车型。
卡罗拉：新增1.5L三缸发动机
卡罗拉1.5L可以看作是现款的卡罗拉的新增版本。外观和内饰方面与现款车型无异，新车最大的变化就是搭载了1.5L三缸自然吸气发动机，传动系统继续匹配CVT变速箱，可模拟10速换挡，综合工况油耗低至5.1L/100km，优于现款1.2T车型。
ALLION：全新A+级轿车
ALLION是丰田TNGA架构下的全新A+级轿车，此前已在2020广州车展上首发亮相，与广汽丰田凌尚属“姊妹车型”。两车均基于TNGA架构打造而来，定位全新A+级轿车。此前有消息称，ALLION的中文名为“傲澜”，但这一名称尚未被官方使用。
ALLION的前脸与亚洲龙有些神似，有所不同的是，大嘴进气格栅采用了镀铬横梁，没有使用亚洲龙的熏黑镂空式格栅。得益于车身轴距的加长，整个侧面线条看上去也是更为协调。新车轴距达到2750mm，定位在在卡罗拉与亚洲龙之间。
动力方面，ALLION将均搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率或为178马力，峰值扭矩210N·m，传动方面，将匹配Direct Shift-CVT变速箱。
荣放PHEV：最大续航1400公里
新车将是继卡罗拉双擎E＋后，一汽丰田第二款插电混动车型。新车在此前的广州车展上已经亮相，未来也将使用荣放双擎E＋命名，将在明年5月正式上市。
外观上，国产荣放双擎E＋和海外版RAV4 PHEV基本保持一致，蓝色的LOGO非常醒目，新车中网采用了点阵式的造型，下包围的样式也非常具有野性。内饰方面，新车和燃油版车型保持高度的相似，车内大量的红色缝线突出了运动氛围。
动力方面，荣放双擎E＋的综合最大功率达到了225kW，纯电续航里程为80km，综合最大续航里程可达到1400km。由于采用了插电混动技术，新车的百公里综合油耗仅为1.1L。
皇冠-陆放
值得一提的是，在该新车规划中，皇冠-陆放的车型备受关注。有消息称，该车将是一汽丰田首款基于TNGA架构打造的中型SUV，可视作全新汉兰达的“姊妹版”车型，以缓解一汽丰田没有中型SUV这一细分市场新车的尴尬。按照规划，皇冠-陆放将在明年9月正式上市，
动力方面，预计陆放-皇冠除了提供常规的燃油版本车型外，还将提供2.5L混动系统动力可供消费者选择，这套动力系统已经搭载在荣放双擎车型上，最大功率达到163kW。
数据显示，一汽丰田11月份销量为8.3万辆，同比增长18%；前11月累计销量78万辆，同比增长0.5%。随着多款车型陆续投放，将进一步助力一汽丰田销量增长。
K-CROSS：荣放轿跑版
“K-CROSS”也是一汽丰田旗下的全新车型，新车或是海外版本已经发布的全新Harrier。新车与新款荣放同平台打造，但车长达到了4740mm，整体车身后部更加趋向溜背造型，可视作荣放的轿跑版车型。新车预计将于2021年11月上市，在明年上半年实现首发亮相。
动力部分，预计全新Harrier将使用与荣放相同的动力总成，搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。其中2.0L发动机最大功率171马力，峰值扭矩207N·m；混动前驱版车型系统综合最大功率为218马力，混动四驱版车型系统综合最大功率达到222马力。
