文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 每期工信部官网公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》总能给外界带来“惊喜”，当经历一轮重磅新车申报图抢先发布后，笔者也总是乐于慢慢挖掘公告中那些充满话题的车型。这次也不例外，这辆车来自在工程机械制造领域风生水起的徐工，如今徐工也将于业务跨界到皮卡领域，并申报了一款纯电动皮卡，这款车与上一代福特F-150高度接近的造型无疑是抓人眼球的重点。
徐工电动皮卡申报图
了解徐工的人或许清楚，在工程机械制造领域的强大，恐怕让徐工并不乐于在新能源车市场“骗取国家补贴”。不过，非徐工主业的皮卡业务究竟是玩儿票还是另有隐情，让人迷惑，尤其是本次申报的电动皮卡外形与卡威K1如出一辙，仅是在车头和尾部出现了徐工标志。
卡威K1皮卡
从申报信息来看，徐工电动皮卡还是一款“重型”皮卡，其额定载质量达到965公斤，超过了目前中型皮卡500公斤左右的最大载质量，总重量达到了3390公斤。该车搭载的电动机最大功率120千瓦，最高车速90公里/小时。编辑点评：
从现有信息来看，徐工本次申报的电动皮卡将应用于邮政、环卫、城管、警用、机场、电力等专用领域，因此该车并非一款面向普通消费者的车辆，所以在诸如最大载质量等方面明显不同于市售车型。虽然个人用户不能买到，但日后若在公务车领域见到福特F-150，它或许是一辆徐工电动皮卡。
