现在网上有一种说法，说汽车如果长时间不用的话，放着会容易坏，什么漆面啊，轮胎啊，内部配件啊之类的，列举了很多方面，说的要多夸张有多夸张，然而实际上，汽车放着长时间不用的话，真的会产生那么多问题吗？我们把目光转向4S店，那些一放就是好几月，然后还可以高高兴兴卖给车主的新车……嗯，好，你还有什么问题吗？
实际上，虽然汽车长时间不用的话会有一定的损坏，但出现问题的都是些比较细微的地方，而且如果不是超长时间不使用，比如说一放一年多的那种，汽车并不会出现什么太大的问题，甚至就算是长时间停放，只要注意好几个点，就可以随便开：
首先是避免车辆电瓶因为长时间停放导致的亏电，这是最常见的停放问题，也是最麻烦的停放后遗症，电瓶没电之后车辆没法启动，严重点的会因为亏电导致内部化学成分反应，这个电瓶就此废了，然后你就得把车运到4S，给爱车找个新的电瓶换上，因此花费许多钱……嗯，大概就是这样，没啥大不了的，如果想避免的话十天半个月什么的去给爱车启动启动也就没事了，如果完全不想理会，会动手的把电瓶拆下来，不会动手的……放着的发生亏电的概率，也不是很大嘛~~
然后是避免内部零件锈蚀，这个不是说漆面啊，因为有油漆的保护，汽车放在外面只要不是高温暴晒的话，外观还是挺OK的，重点是里面的零件，因为长时间不用，润滑油等会因此而脱落，然后内部零件就会因此而得不到保护，逐渐锈蚀卡死，不过一般能放到内部零件锈蚀卡死的车主，你也完全没必要去用车了，所以如果实在不放心，就跟上面的解决方法一样找个时间没事去轰两油门，实在懒得轰的，放着也没那么快出问题→-→
接着也是一个比较常见的问题，就是长时间停放，车辆内部的燃油会因此发生沉淀，一些地方的油（比如说刹车油这种）会变质，具体的解决方法就是去4S保养一下，换个油什么的，一般也很难遇到这样的问题，而且到时间了，汽车做保养不是很正常的嘛？这油品都能放到变质的时间你都没去做保养，那你放着和开着，基本都是一样损的。
最后则是正常的车内橡胶零件老化风化，其实这点不应该算在长时间停车头上，因为你就算不放着，开出去这些零件一样也会因为时间流逝而磨损，快慢的问题而已，至于为什么有人觉得长时间放着车会导致这些问题，其实是一个时间差的心理作用，你把孩子送去外地读书，隔个一年多的回来一看，估计也是类似的感慨：哎呀，还是孩子放在外面长的快，怎么一年不见个子长这么高了？
除了这些毛病，汽车长时间停放，基本也就没啥了，短时间的停放，更不可能诱发什么问题，如果以后有人告诉你汽车不能老是放着不开，会坏，你大可以一个白眼翻给他看，一个星期开一次的事，能算长时间吗？#亏电#电瓶#轮胎收藏
然后是避免内部零件锈蚀，这个不是说漆面啊，因为有油漆的保护，汽车放在外面只要不是高温暴晒的话，外观还是挺OK的，重点是里面的零件，因为长时间不用，润滑油等会因此而脱落，然后内部零件就会因此而得不到保护，逐渐锈蚀卡死，不过一般能放到内部零件锈蚀卡死的车主，你也完全没必要去用车了，所以如果实在不放心，就跟上面的解决方法一样找个时间没事去轰两油门，实在懒得轰的，放着也没那么快出问题→-→
接着也是一个比较常见的问题，就是长时间停放，车辆内部的燃油会因此发生沉淀，一些地方的油（比如说刹车油这种）会变质，具体的解决方法就是去4S保养一下，换个油什么的，一般也很难遇到这样的问题，而且到时间了，汽车做保养不是很正常的嘛？这油品都能放到变质的时间你都没去做保养，那你放着和开着，基本都是一样损的。
最后则是正常的车内橡胶零件老化风化，其实这点不应该算在长时间停车头上，因为你就算不放着，开出去这些零件一样也会因为时间流逝而磨损，快慢的问题而已，至于为什么有人觉得长时间放着车会导致这些问题，其实是一个时间差的心理作用，你把孩子送去外地读书，隔个一年多的回来一看，估计也是类似的感慨：哎呀，还是孩子放在外面长的快，怎么一年不见个子长这么高了？
除了这些毛病，汽车长时间停放，基本也就没啥了，短时间的停放，更不可能诱发什么问题，如果以后有人告诉你汽车不能老是放着不开，会坏，你大可以一个白眼翻给他看，一个星期开一次的事，能算长时间吗？
