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看完奔驰EQC车主的提车作业,网友心中已有选择

2020-12-15新闻8

在去年的十二月份,我凑巧在本地的利星奔驰4S店看到了一辆以前从来没有见过的车,这台车子长得非常的酷炫,顿时就吸引了我,于是我便进店一看,经过销售的详解,才知道这是奔驰首款纯电SUV,以前总听别人说每个品牌发布的第一款车型不要买,而这款仅仅是颜值就能征服我,正好在这个时候,利星奔驰的销售给我打电话了,问我要不要试驾这款EQC,我当时毫不犹豫的便同意了,之后没过多久我便已经订了这款车,在提车的当日4S店便随车免费在我家安装了充电桩,真的是非常的方便。

这个外观是官方主打的时空银,看起来也是非常的漂亮,我个人还是非常喜欢这个颜色的,有点大众

途观(参数|图片)那个颜色的感觉,非常好看,之前我都是喜欢奔驰的内饰,突然发现这款奔驰

EQC(参数|图片)的外观也是非常的好看,前脸还具有未来感,那个大标我觉得就值二十万,并且侧身线条极为丰富,看起来非常美观。

这款奔驰EQC采用的是AMG的轮毂,相当的帅气,其实我自身就一直有一个AMG梦想,毕竟AMG车型真的是我们大多数人可望而不可即的车,当然对于我来说也是,这次拥有了这款奔驰EQC以后,可以说算得上是我个人生活中的里程碑了,对我有非常特别的含义。

我觉得这个角度是最性感的角度,显得非常的有攻击性,也很有气势,不像第一眼看过去那么普通,车身采用大量"EQC"标识点缀,侧面看起来有种宝马

X6(参数|图片)那种溜背式造型的感觉,看起来极为运动,可能这也是奔驰设计师专门设计的,看起来还是有种别样的美,尾部我个人并不喜欢,觉得并不好看,不过那个尾灯还是非常好看的。

打开引擎盖以后,整体呈全包式的设计,看起来非常干净,并且中央有专属的蓝色EV装饰,由于EQC是纯电动车,所以它的驾驶质感是非常舒服的,有电动车那种狠劲,并且还具有燃油车的稳定性,再加上前后双电机四驱以及前后独悬,综合表现是非常不错的,就是续航不太景气,充满电以后不开空调的话跑个400km毫无问题,续航倒是没有虚标,但是就是续航里程不太多,我往返上班,一台基本上要花费50+km的续航,基本上一周一充吧,勉强还算可以,以前开燃油车也就是半个月加一次油。

奔驰EQC的内饰是我喜欢的设计,不过EQC采用的是奔驰A级(参数|图片)同款内饰,这就让我比较苦恼了,我更喜欢奔驰E级(参数|图片)的内饰风格,不过这块大屏比奔驰A级的要更有质感,毕竟价格贵了那么多,没有点诚意怎么也说不过去啊,整体来看真的是挺舒服的,像是一键启动以及空调出风口,非常的漂亮,比以往的奔驰设计的更有特色。

我特意花了8000元加装了柏林之声的音响,音乐听起来更加舒服,这八千块我花的一点也不冤枉。

EQC的空间是我最意想不到的了,空间比起我之前的天籁来说还要更大,不过舒适度没天籁的人造大沙发舒服,家人们还是挺喜欢坐这台奔驰EQC的,毕竟它能给我的并不是舒适,而且独具特色的豪华体验,总体来说还是非常满意的。

总体来说这款EQC是非常不错的,充电也很方便,我们这边的充电桩还是非常多的,并且管理的比较严格,根本不让燃油车占用充电桩停车,我开EQC的这段时间内体验还是非常不错的,安静并且动力猛,还有驾驶乐趣,续航说不上出众,但是也很稳定,我觉得已经达到我心里的预期了,这车我还是非常喜欢的。

#中型SUV#51-70万#奔驰

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