雪佛兰旗下的汽车保有量在美国众多的汽车公司中也是赫赫有名的。听到过太多的人讲
科鲁兹(参数|图片)、迈锐宝(参数|图片)的好处，我有点麻木，想要跟大家聊聊创酷这辆车，也不是说它有多好，也不会说它有多坏，都是客观中肯的评价，要问我为什么想要聊创酷，可能是那个下雨天看到了一个男生开着创酷来接女生，而很多人还在雨中等着公交车的到来。就像很多时候生活中的微小感动总会留下深刻的记忆，让你有点羡慕，让世人多了一点关注。
雪佛兰的品牌价值就在于它年轻有活力，品质值得信赖，虽然比不上BBA，但是也算是一枝独秀。单说创酷(参数|图片)的颜值还是挺能打的。横幅中网就像千层蛋糕一样，虽然有点高，但是一点也不糊。内凹的车头线条，打造创酷深邃的气质，前大灯顺着引擎盖的侧面线条有所延伸，提升了视觉美感，侧面腰线由车头延伸而来，呈三段式下降趋势，使得车身看起来更加修长，就像大师精心雕刻过，特别柔美。
尾灯设计比前大灯设计要有创意，拉长的"X"造型，呈现分离状态，就像两个"C"字母的旋转组合，辨识度很高。后备箱的门板造型设计也很新颖，梯形结构的反光位设计，使原本单调的后备箱门板有了生机，也减少了那种臃肿和平庸的感觉。考虑得到后备箱的容积问题，车尾是塑料材质的后包围，和车身很好地融合在一起，仔细观察，就会发现其实创酷的车身外壳边缘都是黑色的塑料包围，这在一定程度上能够减少修补和维修费用。
车顶的挡沿让人感觉很温暖，就像下雨天创酷带给你的的那一丝感动，门把手和车身腰线贯穿一体，和黑色包围完美契合。当你要进车库或者过隧道，创酷的LED大灯就会自动点亮，照耀前行的路，帮助你更加地识别道路和周围行人状况。
创酷的家族气息还是很浓厚的。比如说引擎盖上的红线、后视镜上的红线、轮胎上的红色线条，充满了热情，让创酷看起来不会太过于枯燥，增加了温度，融入了感情。这就是雪佛兰的魅力。
说到下雨天，当你上车的时候，需要用钥匙开锁，找钥匙的尴尬难以避免。而创酷上车实现无钥匙进入，避免了翻找钥匙的尴尬，让你轻松无忧，周杰伦下雨天最美的是和你一起躲过的屋檐，我想说下雨天最美的是我和你一起坐在创酷里面。
创酷是一款小型SUV，比起普通级别的轿车，在乘坐上更舒适，姿势也更放松。偶尔开车创酷回老家，经过土路的时候，也能比较好地过滤一些颠簸，遇上小陡坡，给点油，也就比较顺利地通过了，这是我比较惊喜的。
车内方向盘握感轻盈，转向准确，还有许多功能按键，上高速还能主动设置与前车的距离，当超过设置距离的时候，就会发出警报提醒，也是很人性化的设计了。转念一想，如果在城市道路上行驶，这种自动设置模式就不太合适了。
中央显示屏能够连接WIFI还有热点，提供给乘客便利的互联网条件；它的导航系统也比较优秀，能够识别出一些小路，还能把大楼的轮廓勾画出来，和手机上的地图相媲美。超速警报也能十分友好地提醒你，少吃罚单。它的倒车影像对新手来说是幸福的配置，解决停车难题，即使在雨天也能精准停车，减少不必要的剐蹭。
创酷Redline335T CVT三版车型采用1.3T的发动机，最大功率为121kW，峰值扭矩为240N·m，综合油耗5.7L，作为家用车还是很划算的；还有车顶行李架，很好地延展了用车空间。因为下雨天而爱上一辆车，这种情况怕是很少吧，你还有哪些和车有关的趣事，和大家一起分享吧！
