很难想象，在现行车厂无一不是对于主被动安全配备锱铢必较的态势下，在地球的某一处竟然还有车子能在撞击测试当中「勇夺」零颗星最低评价；日前福特于巴西市场推出的专属战略车款KA，在接受了拉丁美洲撞击测试（Latin NCAP）后，竟获得十分难堪的「零颗星」评价；状况之惨烈，连Latin NCAP秘书长Alejandro Furas都看不下去怒批福特，是一间对拉丁美洲「差别待遇」的糟糕车厂！
福特小车巴西撞击测试零颗星惨到连NCAP秘书长都说：加油好吗？
诚如先前所述，这款Ka是福特专为巴西市场所量身打造的战略房车，虽说外观十足有福特新世代车型的样貌，但内底里你想得到的安全配备，可说是近乎拔个精光；先别提什么ACC主动车距维持巡航、AEB紧急刹车辅助等安全科技了，光是台湾消费者习以为常的ESC车身动态稳定、ISOFIX儿童座椅固定锁等基本款配备，很抱歉，这台车都没有；唯一可以拿得上台面的，大概就是双前座安全辅助气囊这样的配备吧。
也因为极致「低成本」的规格编成，福特Ka也让人毫不意外地以成人防护34％、儿童防护9％、行人防护50％、安全科技7％的惨烈成绩，获得Latin NCAP平均加零颗星的最低评价。
也因为这成绩实在太过惨烈，让Latin NCAP秘书长Alejandro Furas忍不住大肆批评福特是一间「愿意在其他国家提供一流配备，但在拉丁美洲却如此吝啬」的糟糕车厂；秘书长更呼吁福特尽快补足6具安全辅助气囊以及循迹防滑系统，别让驾驶与乘客暴露在危险之下；值得一提的是，在被Latin NCAP跟秘书长「洗脸」之后，福特连忙也做出回应，后续将会推出气囊补齐并追加安全配备的车款，试图挽回当地消费者的信心。
