纵观当今汽车市场，不难看出燃油车已经不再呈现一家独大的情况，新能源汽车同样受到很多人的喜欢。只是国人都有一种先入为主的印象，把特斯拉当成是业内标杆，让其它品牌显得有些黯然失色。
抛开这一点，能看出近几年有很多造车新势力不断涌现，其中小鹏汽车就是其中之一。究竟我为什么要这么说，接下来就让我们以小鹏P7这款车为例，看看小鹏汽车的表现如何。
作为首款智能电动轿跑，小鹏P7颜值不用多说。这款车采用溜背式轿跑设计，看起来足够好看。它拥有的车身比例很和谐，采用长前悬、短后悬的设计，上扬的腰线以及修长的车体轮廓，跟小鹏P3看起来区别很大，把低趴运动风格给很好营造了出来。
内饰方面，可以看得出来车内的做工和用料都不错。整体设计精致、简洁，运用大量平直线条，把层次感给彰显了出来。内饰的横向线条跟空调出风口融为一体，贯穿于整个中控台上，显得豪华氛围十足。中控台并没有实体按键的存在，大部分功能都需要通过中控屏进行操作，当然如果为了方便，还可以通过语音控制进行操作。
10.25英寸全液晶仪表以及14.96英寸的中控屏，都看起来格外显眼，彰显出了满满的科技感。全液晶仪表画质显示清晰，即便处在不同驾驶模式下，仪表的布局并不会有明显的区别。尤其是中控屏系统逻辑跟安卓手机差不多，分辨率超高，在操作时反应灵敏。
再就是性能方面了，底盘采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构，底盘调教偏向于舒适性设计，在日常行驶中大多数情况下都能保持超高的稳定性。尤其是在弯道行驶时还可以带来有力的侧向支撑，可以过滤颠簸路面的震动，带来的驾驶乐趣也不差。
要说小鹏P7最大的亮点在于它的XPILOT 3.0辅助驾驶系统，它全车搭载包括超声波传感器、高精毫米波雷达、自动驾驶摄像头等在内的31个自动驾驶传感器，带来更出色的驾乘感受。当车主开车出去时，也不用担心会遇到危险，这些驾驶辅助系统完全可以为他们保驾护航。
如此看来，小鹏P7的表现算是可圈可点，既有高颜值，内在表现也不差。在最重要的性能方面，小鹏P7也发挥出了超高的诚意，这才是一款好车应该具有的样子。
