高端车市供需两旺，“暴力”奥迪成就王者荣耀。
在11月的高端品牌新车销量中，轿车和SUV各有五款车型进入前十，表现相对均衡。在第一梯队中，奥迪宝马和奔驰仍占居领先优势，奥迪和奔马各有三款车型前十，宝马占了两席。大众途昂和沃尔沃XC60分别排在第九和第十位。
在轿车细分市场，宝马5系与奔驰E级的角力很是抢眼，这两款新车均在9月北京车展上焕新上市，但市场表现却迥然不同。宝马5系同比下滑9.7%，而奔驰E级同比增长21.8%。两款新车的命运值得关注。
SUV市场中，奔驰
GLC(参数|图片)紧逼奥迪
Q5L(参数|图片)，相差也就一天的业绩，也可以看出高端汽车消费市场异常活跃。
高端车市供需两旺，终端市场陷入价格大战。来自汽车之家的经销商报价显示，奥迪A6L(参数|图片)终端价格直降13.02万，逼得刚于9月焕新上市的2021款宝马
5系(参数|图片)降价6.61万，而奔驰E级(参数|图片)也推出直降8.99万的促销政策。
奥迪的先手已提前锁定全年高端车型销量冠军。今年1-11月，奥迪A6L终端累计销量同比增长45.4%至163915辆，领先“老对手”宝马5系约1.5个月的销量。宝马5系今年累计销量为143416辆，同比下滑2.2%。
