SUV已经逐渐成为当下车市的主流车型，被广大的年轻消费者们所推崇。首先要提到的就是我们的国产SUV，在低端领域里面发展的非常强势，已经向着中高端领域迈进。不过在小编看来，当下的中高端SUV市场还是被合资车作把持着。就比如说丰田汉兰达这款热门的SUV，不论是国产车还是合资车，想要取得好成绩都绕不过它。就比如说同为日系品牌的日产，为了打开销量也开始发力了，推出了途达这一款SUV。
途达的官方指导价为16.98~24.83万，正是因为知道无法证明和汉兰达竞争，所以它才另辟蹊径，希望走出一条自己的独特之路。不过从实际的销量来看，途达确实比较一般，基本上每个月销量都只有1000台左右。不过小编觉得，并不是途达的实力不行，只是因为品牌效应以及口碑不够强势，所以才影响到了它的销量。那么这款车的具体表现究竟如何？下面就随小编来一起详细的了解一番吧。
外观时尚大气
从外观上来看，途达采用了标准的家族设计语言。倒梯形的进气格栅看起来非常时尚，周围还有一圈粗犷的银色镀铬作为装饰，让整个车头看起来更加精致了。两个造型硕大的前大灯和进气格栅紧密连接，让整个前脸看起来更加宽大厚重。虽然LED光源只是在顶配车型上面才有出现，不过途达的低配版车型却提供了LED光源选装的项目，点亮之后让整个车头造型看起来更加时尚，看上去比汉兰达还要更好看一些。
从侧面来看，途达使用了许多平直的线条，让整个车体看上去相当硬朗大气。两个宽大的轮眉高高供起，配合肌肉感十足的侧裙和厚重的铝合金轮毂，让整车的力量感得到了进一步的提升，远远的超过了丰田汉兰达。途达的两个尾灯被一根宽大的银色饰板连接，让整个车尾看起来更加完整。不过途达有一点不好的，就是采用了单边单出的排气布局，看上去着实有些太过小气。
车长超过4米8
尺寸方面，途达的长宽高分别为4882×1850×1835mm，最大轴距2850mm，从尺寸上来说，还是比较符合它的中型SUV身份的。如此庞大厚重的车身，无论走到哪里都显得特别有存在感。尤其是它的座椅全部都是5座布局，所以车内的乘坐空间相当宽敞，坐在后排可以伸展自如。
皮卡车的内饰相对比较简洁一些，采用了对称式的布局。大尺寸的中控屏幕双方是两个空调出风口，周围则是碳纤维饰板作为点缀，而且周围的功能区域分布合理，让驾驶者操控起来也更为顺手。配置方面，途达也是一应俱全，该有的东西都有配备。
搭2.5L自吸发动机
动力上，途达全系搭载了2.5L的自然吸气发动机，并且满足国6排放标准。它的最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛米，传动系统匹配6挡手动与7挡手自一体变速箱。底盘方面，途达采用的是前双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式悬架，部分车型配有四驱系统。
结尾小评
从上面来看，途达虽然没有什么特别亮眼的地方，但基本上也没有什么短板，占比例相当均衡。不过在小编看来，途达不光能当作一款城市SUV使用，在四驱系统和非承载式车身结构的支持下，变身成为一款越野车也是很不错的。
